Otevřít hlavní menu

Změny

Přidáno 19 bajtů ,  před 7 lety
m
napřímení odkazu
Airbag vynalezl John W. Hetrick v roce [[1952]], následujícího roku si jej nechal [[patent]]ovat; v letadlech se však podobná zařízení používala už ve 40. letech. V roce [[1967]] prodal americký vynálezce Allen Breed firmě [[Chrysler]] svůj senzor pro detekci nárazu, který tvoří jednu ze základních komponent systému airbagu. V této době byl airbag považován za možnou alternativu [[bezpečnostní pás|bezpečnostních pásů]] (řidiči v USA bezpečnostní pásy téměř neužívali).
 
V roce [[1971]] vyrobila firma [[Ford Motor Company|Ford]] zkušební sérii automobilů vybavených airbagy; v roce [[1972]] se pak na trhu objevil první sériově vyráběný automobil vybavený airbagem – [[Chevrolet]] [[Chevrolet Impala|Impala]], model 1973. V roce [[1974]] byly airbagy nabízeny v rozšiřující výbavě několika značek ([[Buick]], [[Cadillac]] a Oldsmobile), ale nesetkaly se s velkým tržním úspěchem (továrna byla schopna vyrábět 100 000 kusů ročně, ale za tři roky prodala jen 10 321 vozů vybavených airbagem).
 
V roce [[1981]] vybavila airbagy firma [[Mercedes-Benz]] svůj špičkový model [[Mercedes-Benz W126]] (spolu s dalšími vymoženostmi, např. hydropneumatickým pérováním). V jejich řešení se při nárazu detekovaném senzory [[předpínač bezpečnostních pásů|předepjaly bezpečnostní pásy]] a následně se rozvinul airbag, který už tedy nebyl prezentován jako náhrada bezpečnostních pásů, ale jako jejich doplněk, zvyšující bezpečnost cestujících.
200 815

editací