Výpravčí: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
v železniční dopravě |
neželezniční doprrava |
||
Řádek 6:
Způsob řízení jízd [[vlak]]ů a [[posun]]u závisí na typu [[železniční zabezpečovací zařízení|zabezpečovacího zařízení]]. Ve stanicích se staničním zabezpečovacím zařízením (SZZ) 1. kategorie staví [[vlaková cesta|vlakové cesty]] podle pokynů výpravčího [[výhybkář]]i, ve stanicích s SZZ 2. kategorie pak [[signalista|signalisté]]. V případě SZZ 3. kategorie pak výpravčí staví vlakové cesty přímo obsluhou zabezpečovacího zařízení, obsluhou tohoto zařízení staví i [[Vlaková cesta|vlakové cesty]], v případě přepnutí části obvodu stanice na místní ovládání však mohou být stavěny i signalisty, posunové cesty pak i pracovníky posunové čety z [[pomocné stavědlo|pomocných stavědel]].
V neželezniční dopravě (např. tramvaje, autobusy, trolejbusy) se jako výpravčí označuje pracovník [[výpravna|výpravny]], který odpovídá za vypravení vozidel a řidičů z depa (garáže, vozovny) na trať. Přiděluje řidičům vozy a vozové náležitosti a přebírá je zpět po skončení služby, připravuje a upravuje rozpis směn řidičů a operativně řeší jejich absenci a náhradu atd. Zpravidla jde o směnovou práci, přičemž směnovým výpravčím, vykonávajícím operativní činnosti, může být nadřízen hlavní výpravčí, pokud jeho činnost nevykonává přímo jiný pracovník (například vedoucí provozu) nebo specializovaná pracoviště pro přípravu provozu či personální činnost.
== Druhy výpravčích ==▼
▲== Druhy železničních výpravčích ==
Ve větších stanicích je vzhledem ke složitějšímu a intenzivnějšímu provozu i několik výpravčích, pro které se používají následující označení (tato označení nejsou nijak kodifikována a jejich názvy i náplň práce se může místně lišit):
| |||