Nárazová zkouška: Porovnání verzí

destruktivní zkoušky, které testují pasivní bezpečnost automobilů
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace
(Žádný rozdíl)

Verze z 10. 9. 2006, 18:02

Crashtesty

Crashtesty (nárazové testy) jsou destruktivní zkoušky, které testují pasivní bezpečnost automobilů. Při těchto testech je každý vůz podroben několika předem definovaným nárazům (např. čelní + boční náraz). Výsledek testů určuje několik faktorů- např. síly, které při nárazu působí na jednotlivé části lidského těla. Podle výsledků testů je pak vozu přiděleno hodnocení bezpečnosti (např. počet hvězdiček, nebo počet dosažených bodů). Tyto testy nemusí být totožné s bezp. požadavky pro homologaci vozidla (tzn. jejich absolvování nemusí být podmínkou prodeje na daném trhu)!


Druhy testů

Crashtesty provádí několik na sobě nezávislých organizací. V Evropě je to např. Euro-NCAP, v USA NHTSA, v Austrálii ANCAP. Každá z organizací má jinou metodiku testů (např. rychlost vozu při nárazu), z tohoto důvodu si nemusí výsledky testů mezi organizacemi přesně odpovídat.

Euro-NCAP

V Evropě jsou nejznámější testy Euro-NCAP. Tyto testy zahrnují celkem 3 nárazové zkoušky:
1) čelní náraz vozu v rychlosti 64km/h do deformovatelné bariéry (přesazení 40%)
2) boční náraz do vozu rychlostí 50km/h
3) poole test v rychlosti 29km/h (ocelový sloupek narazí do boku vozidla- simulace nárazu do stromu).
Dále jsou prováděny i testy bezpečnosti dětí a test bezpečnosti pro chodce- tyto testy jsou však hodnoceny zvlášť. Detailní výsledky testů viz web Euro-NCAP.


NHTSA

V USA jsou nejrozšířenější crashtesty organizace NHTSA (úřad pro bezpečnost silničního provozu). Tato organizace provádí tyto test:
1) čelní náraz vozu rychlostí 56km/h do zdi
2) boční náraz do vozu rychlostí 62km/h
3) test překlopení
Detailní hodnocení konkrétních modelů můžete nalézt na webových stránkách NHTSA (viz odkazy).


Odkazy

Euro-NCAP NHTSA ANCAP.