Otevřít hlavní menu

Změny

Odebráno 308 bajtů, před 7 lety
→‎Problémy před startem: nepresne mereni teploty.podle angl verze Florida´subtropy. minus zadny originalni vyzkum
K prvnímu odkladu startu došlo z toho důvodu, že předcházející mise [[STS-61-C]] měla časový skluz. Start Challengeru byl tedy přeložen na [[25. leden|25. ledna]]. V ten den se však nemohlo startovat z důvodu špatného počasí v místě nouzového přistání. Další pokus o start proběhl [[27. leden|27. ledna]], ale opět došlo k odvolání startu. Tentokrát pro technickou závadu. Start byl přeložený o jeden den na 28. ledna. I v tento den došlo k odkladu, ale pouze o dvě hodiny. Příčinou byla porucha počítače.
 
V ten den bylo na [[Mys Canaveral|mysu Canaveral]] velmi chladné počasí. Teploty byly velmi nízké, ráno naměřili −4 °C, v noci až −17 °C. V takovýchto podmínkách nebyly motory nikdy ani zkoušené. Teplota ve vnitřku motorů SRB byla odhadována na −14 °C. Na rampě se tvořila námraza a četné rampouchy. Některé z nich byly dlouhé až půl metru a musel je odstranit speciální tým.
 
Kontrola před startem neukázala žádné vážné závady. Někteří pracovníci firmy [[Thiokol]] upozorňovali na to, že pokles teploty může ovlivnit pružnost a spolehlivost teflonového těsnění motorů SRB. Někteří inženýři proti startu dokonce protestovali a upozorňovali, že mráznízká mohlteplota poškoditmůže zavinit nepružnost těsnění. Z tohoto důvodu se před startem odehrála dvouhodinová [[tisková konference]]. Tlak termínů byl však příliš silný. Kvůli odkladu předcházející mise se posunul i pevný termín startu Challengeru, který byl později několikrát změněný. Další raketoplán [[Columbia (raketoplán)|Columbia]] musel bezpodmínečně odstartovat už [[6. březen|6. března]], takže v tomto natěsnaném programu byly další odklady velmi nežádoucí. Ředitel NASA [[Jess Moore|Jesse Moore]] prohlásil, že představitelé NASA i jejich dodavatelé považují podmínky za přijatelné. Nikdo z vedení firmy Morton Thiokol nemohl předložit vedení NASA dostatečně přesvědčivý argument o tom, že start je potřeba bezpodmínečně odložit.
 
Přes mimořádně mrazivé počasí tedy raketoplánRaketoplán odstartoval na svoji poslední cestu 28. ledna 1986 v 11:38 místního času. Na pilotní palubě seděl vlevo ve velitelském křesle Francis Scobee, vpravo od něho pilot Michael Smith. Za ním v druhé řadě seděl Ellison Onizuka, vpravo od něho (mezi piloty v druhé řadě) byla Judith Resniková. V obytné části byli další tři astronauti: uprostřed Gregory Jarvis, po pravé ruce Christa McAuliffeová a vlevo Ronald McNair.
 
== Průběh letu a havárie ==
Anonymní uživatel