Turbovrtulový motor: Porovnání verzí

Přidány 2 bajty ,  před 8 lety
m
typo
m (r2.7.1) (robot přidal: ca:Turbohèlice)
m (typo)
Pohon vrtule je řešen dvěma způsoby:
 
*[[Hřídel]] proudového motoru je spojená s hřídelí vrtule přes [[převodovka|převodovku]] ([[reduktor]]). Převodovky se používá proto, že vrtule má mnohem větší průměr než lopatky tubínyturbíny, a tak by se při pracovních otáčkách turbíny kraj listů vrtule pohyboval nadzvukovou rychlostí, což je nežádoucí. Převodovka umožňuje plynulé otáčení vrtule patřičně sníženými (redukovanými) otáčkami.
*Vrtule je vybavena samostatýmsamostatným stupněm turbíny (tzv. ''volná turbína''), který je umístěn za turbínou pohánějící kompresor. Osa vrtule prochází dutou osou turbokompresoru.
 
Některé typy ruských letadel jsou vybaveny motory s dvojicí souosých protiběžných vrtulí. Toto řešení umožňuje dosahovat vysokých rychlostí, ale také se vyznačuje značným hlukem.