HMS Courageous (50): Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Bot: en:HMS Courageous (50) is a good article; kosmetické úpravy |
m typo |
||
Řádek 35:
[[Soubor:HMS Courageous sinking.jpg|thumb|left|''Courageous'' před potopením]]
''Courageous'' se vyznačovala silnou výzbrojí čtyř 381 mm děl ve [[Dělová věž|dvoudělových věžích]] a téměř chybějícím pancéřováním. Konstrukce lodi odpovídala spíše [[Lehký křižník|lehkým křižníkům]], zatímco výtlak a výzbroj naopak těm bitevním. Ambiciózní projekt se ale v boji nijak neosvědčil a ukázal se být slepou uličkou ve vývoji válečných lodí. I lehké křižníky nepřítele je mohly vážně ohrozit a proti bitevním lodím byly téměř bezbranné. Dne 17. listopadu [[1917]] se ''Courageous'', společně se sesterskou ''Glorious'' a bitevním křižníkem [[HMS Repulse (1916)|HMS ''Repulse'']], účastnil [[Druhá bitva u Helgolandské zátoky|druhé bitvy u Helgolandské zátoky]].
V roce 1920 bylo rozhodnuto přestavět všechny tři lodě třídy ''Glorious'' na plnohodnotné letadlové lodě. Přestavba ''Courageous'' byla dokončena v březnu roku 1928. Nástavby a výzbroj nahradil hangár pro 48 letounů zabírající bezmála celou délku lodě (věže byly později použity u bitevní lodi [[HMS Vanguard (23)|HMS ''Vanguard'']]). Předních 18 metrů hangáru tvořilo nekrytou palubu, z níž mohly vzlétat pomalé letouny jako byl dvouplošný torpédový bombardér [[Fairey Swordfish]]. Nad hangárem byla hladká letová paluba se dvěma velkými výtahy.
| |||