Fiat 128: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m r2.7.1) (robot přidal: el:Fiat 128 |
výměna infoboxu a sloh |
||
Řádek 1:
{{Infobox
|
|
|
|jména=
▲| vyrobce = [[FIAT (automobilka)|Fiat]]
| koncern = ▼
|kusů=
|místa=
▲| produkce = 1969–1985
|
|karosárna=
|úpravce=
| nasledujicityp = [[Fiat Ritmo]]▼
|
| pocetdveri = 2-dvéřový [[sedan (automobil)|sedan]]<br />4-dvéřový sedan<br />3-dvéřový [[kombi]]<br />5-dvéřový [[kombi]] ([[Argentina]])<br />3-dvéřový [[kupé]] ▼
|
| motor = Fiat SOHC<br />▼
|mateřská=
|
|konkurence=
▲|
| rozvor = 2445 ▼
| delka = 3850 ▼
|třída=
| sirka = 1590 ▼
|platforma=
| vyska = 1340 ▼
|koncepce=
▲| designer =
▲| pribuznevozy = [[Fiat X1/9]]<br />[[Zastava 101|Zastava Skala 101]]<br />[[Autobianchi A111]]<br />[[Zastava Skala|Zastava 128]]<br />[[SEAT 128]]
|převisp=
|převisz=
|rozchod=
|svýška=
|úhel=
|rám=
|kufr=
|náklad=
|pohotovost=
|celková=
|užitečná=
|osob=
|rychlost=
|zrychlení=
|nádrž=
|spotřeba=
|odpor=
|objem= *1116
*1290
|válců= R4
|výkon=
|převodovka=
|druh= manuální
|stupňů= 4
}}
▲Automobil '''[[FIAT (automobilka)|Fiat]] 128''' byl veřejnosti představen v březnu [[1969]] a byl odbornou veřejností zvolen Automobilem roku 1969. Stal se předlohou pro [[Jugoslávie|jugoslávský]] licenční vůz [[Zastava 101]]. Od roku [[1976]] se vyráběla modernizovaná verze zvaná Nuova, výroba v [[Itálie|Itálii]] skončila v roce [[1985]], v [[Srbsko|Srbsku]] se po označením Zastava Skala 128 vyrábí dodnes.
Tento malý sedan byl prvním Fiatem s pohonem předních kol. Původním konceptem vycházel z vozu [[Mini Cooper]]. Konstruktér Dante Giacosa si tento koncept ověřil již před tím na voze [[Autobianchi Primula]]. Fiat 128 byl také prvním vozem s bezpečnostním volantem.
|