Wikipedie

Transporta: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
Bez shrnutí editace
DYDASO (diskuse | příspěvky)
324 editací
Bývalý zaměstnanec TRA, pamětník
Řádek 1:
[[Soubor:Praha, Můstek, přestupní eskalátor.JPG|right|thumb|Eskalátor od firmy TransportaTRANSPORTA v pražském metru ve stanici [[Můstek (stanice metra v Praze)|Můstek]], instalovaný roku [[1985]].]]
 
'''TRANSPORTA a.s.''' byla [[česko|česká]] firma s více než stoletou historií, vyrábějící především dopravní zařízení. Sídlo bylo v [[Chrudim]]i. Zakladatelem TRANSPORTY byl František Wiesner, který se v roce 1855 osamostatnil. Jeho syn František vybudoval dnešní Starý Závod. 28. října 1945 byla Wiesnwerova továrna znárodněna. TRANSPORTA i s pobočnými závody prošla fázemi n.p., k.p., s.p a a.s. Výrobky TRANSPORTY nacházely odbyt nejen v tuzemsku, Evropě (SRJ Tuzla,...), Azii (Indie, KAMAZ SSSR,...), Afrika (Lybie,...), Jižní Amerika.<br />
'''TRANSPORTA a.s.''' je [[česko|česká]] firma, vyrábějící dopravní zařízení a sídlící v [[Chrudim]]i. Proslavila se především jako [[monopol]]ní výrobce [[výtah]]ů a [[eskalátor]]ů v bývalé [[Československá socialistická republika|ČSSR]]; jedná se o společnost s více než stoletou historií.
Ještě na počátku 90. let zaměstnával podnik přes 4 500 lidí a jeho obrat dosáhl v roce [[1997]] více než dvě miliardy [[Koruna česká|Kč]]. V říjnu [[1999]] byl na něj byla.s prohlášen [[konkurz]].<ref>[http://www.konkursni-noviny.cz/clanek.html?ida=381 Článek v konkursních novinách]</ref>▼
 
TRANSPORTA se v bývalé [[Československá socialistická republika|ČSSR]] proslavila jako [[monopol]]ní výrobce osobních [[výtah]]ů i rychlovýtahů, [[eskalátor]]ů (PSL; PST; METRO, obchodní domy,...), dálkové pasové dopravy (doly, elektrárny,...) a dalšího širokého spektra výrobků. Sem patřily regálové zakladače (RZK; RZP; RZT), skladová a předskladová doprava, vysokozdvižné vozíky s čelním (DVHM) a bočním (DBHM; YB) ložením, buldozerové zařízení (BZT), podvalníky, výkovky, odlitky, obrobky, modely, nástroje,...
▲Ještě na počátku 90. let zaměstnával podnik přes 4 500 lidí a jeho obrat dosáhl v roce [[1997]] více než dvě miliardy [[Koruna česká|Kč]]. V říjnu [[1999]] na něj byl prohlášen [[konkurz]].<ref>[http://www.konkursni-noviny.cz/clanek.html?ida=381 Článek v konkursních novinách]</ref>
Nelze opominout také rozsáhlou výrobu stavební a manipulační techniky. Zde vynikají boční vysokozdvižné vozíky, určené pro transport dlouhých těles. Používány jsou často na pilách a tam, kde jsou přepravována dlouhá břememna. Buldozerové zařízení - radlice (BZT) a podvalníky využívala ČSLA i zahraniční armády. Regálové zakladače (RZP; RZT) se skladovou a předskladovou dopravou byly dodávány s ručním řízením i plně automatizované s dispečerským řízením. Regálové zakladače byly použity jako mezioperační doprava obráběcích center.
 
Téměř v každém [[Panelový dům|panelovém domě]] v Československu byly namontovány výtahy TRANSPORTA (závod Brno). Ty jsou dnes označovány za nejnebezpečnější v [[Evropa|Evropě]].
Dnes jsou výtahy TRANSPORTA označovány za nejnebezpečnější v [[Evropa|Evropě]]. Výtahy původem z této firmy byly dříve téměř v každém [[Panelový dům|panelovém domě]] v Československu.{{chybí zdroj}}
 
Eskalátory firmy TransportaTRANSPORTA byly používanépoužívány v [[Metro v Praze|pražském metru]] od jeho začátků až do začátku 90. let, kdy bylyzačaly pořizoványbýt eskalátory původemnakupovány od renomovaných [[firma|firem]] ze [[Západní Evropa|Západní Evropy]], vyráběné také v závodě TRANZA Břeclav. EskalátoryRamena eskalátorů od Transporty sebyly objevovalyvyráběny pouzeve velkém počtu jako krátké, avšakv bylylehkém použitya vetěžkém velkémprovedení. počtuEskalátory TRANSPORTA byly použity (ve výstupech z většinou hloubených stanic a dále ve výstupech z [[vestibul]]ů na uliční úroveň). DlouhéDlouhá hlubinnéramena eskalátoryhlubinných eskalátorů byly pořizoványna zásadnězákladě dohody a dělbě práce nakupovány ze [[Sovětský svaz|Sovětského svazu]]. Montáž prováděli proškolení tuzemští pracovníci.
 
Kromě tohotoTRANSPORTA se Transporta podílela i na dodávkách technologií pro různá další dopravní zařízení, jako například pro [[lanová dráha|lanovky]] (Lomnický Šít, Ještěd,...) <ref>[http://www.dpp.cz/cz/di-lan2a.htm Informace na stránkách DP Praha]</ref>
 
Nelze opominout také rozsáhlou výrobu stavební a manipulační techniky. Zde vynikají boční vysokozdvižné vozíky, určené pro transport dlouhých těles. Nejčastěji používané na pilách.
== Reference ==
 
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Transporta“