Verze z 7. 6. 2011, 09:01 editovat EmausBot (diskuse \| příspěvky) Roboti 256 394 editací m r2.6.4) (robot změnil: nl:Radków (stad in powiat Kłodzki) ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 7. 9. 2011, 00:42 editovat zrušit editaci Xqbot (diskuse \| příspěvky) Roboti 174 921 editací m r2.7.2) (robot změnil: lv:Radkova; kosmetické úpravy Přejít na další porovnání →
Řádek 6: Většinu obyvatel tvořili až do vysídlení po roce [[1945]] [[Němci]]. Písemně je Radków vzpomínán již roku [[1290]] jako ''Wünschelburg''; současný název vznikl až v roce 1945. Městečko náleželo k [[Hrabství kladské]]mu a rozkvět zažilo okolo roku [[1500]]. Z této doby pochází [[renesance\|renesanční]] radnice na náměstí. {{LocMap \|Polsko \|label= Radków \|position= right \|width= 220 \|lat= 50.50 \|long= 16.40 \|float= right \|caption= poloha města }} Z Radkova vedla pěší stezka do [[Karłów\|~~Karłow~~Karłowa]]a ve Stolových horách, kterou v roce [[1790]] prošel [[Johann Wolfgang von Goethe]]. V roce [[1870]] zde byla zřízena silnice až do [[Kudowa-Zdrój\|Kudowy]], které se dostalo označení ''Szosa Stu Zakrętów'' (cesta sta zatáček). Na konci [[19. století]] vznikaly průmyslové závody a [[pískovec\|pískovcové]] [[lom]]y. V roce [[1903]] zde bylo zřízeno koncové nádraží lokální železnice ze [[Ścinawka Średina\|Ścinawky]]. Ve [[20. století]] městečko stagnovalo, železnice byla v 80. letech zrušena, zůstaly autobusy do [[Kladsko\|Kladska]] a [[Nowa Ruda\|Nové Rudy]]. Část obživy přináší turismus; [[Schengenský prostor]] zjednodušil přístup ze sousedních Čech. Na západním okraji města byla zřízena malá přehrada, koupaliště a kempink. Řádek 46: [[eo:Radków]] [[jv:Radków]] [[lv:~~Radkuva~~Radkova]] [[nl:Radków (stad in powiat Kłodzki)]] [[pl:Radków]]

Radków: Porovnání verzí