Otevřít hlavní menu

Změny

m
typo
 
=== II. etapa [[1977]] – [[1982]] ===
O dalších deset let později se síť metra rozrostla o 37,3 km, zprovoznily se linky 4 a 5, prodloužila se navíc i linka 3 oběma směry. Celkem přibylo dalších 32 stanic. Etapa byla zahájena vytvořením několika komisí; nejprve ''Technické komise pro metro'' a později roku [[1978]] ''Komise pro silniční a městskou dopravu ve federálním distriktu'' (zkracováno jako ''COVITUR''). Jejím hlavním úkolem bylo celou výstavbu naplánovat a zorganizovat. II. etapa probíhala ve dvou fázích; nejprve se prodloužila linka 3 a později vznikly linky 4 a 5. Zpracovaly se další plány rozvoje sítě metra na další období. Po otevření všech úseků se síť rozrostla téměr dvojnásobně, na délku 79,5 km s 80ti80 stanicemi. Nová linka 4 byla postavena jako nadzemní, na 7,5 m vysokém [[viadukt]]u; linka 5 pak jako povrchová s některými podzemními úseky, otevírala se ve třech fázích. ([[Consulado (stanice metra v Ciudad de México)|Consulado]] – [[Pantitlán (stanice metra v Ciudad de México)|Pantitlán]] [[19. prosinec|19. prosince]] [[1981]], [[Consulado (stanice metra v Ciudad de México)|Consulado]] – [[La Raza (stanice metra v Ciudad de México)|La Raza]] [[1. červenec|1. července]] [[1983]] a [[La Raza (stanice metra v Ciudad de México)|La Raza]] – [[Politécnico (stanice metra v Ciudad de México)|Politécnico]] [[30. srpen|30. srpna]] [[1982]]).
 
=== III. etapa [[1983]] – [[1985]] ===