Volkswagen Polo: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m r2.5.2) (robot přidal: hu:Volkswagen Polo; kosmetické úpravy
Řádek 8:
| produkce = [[1975]] - [[{{CURRENTYEAR}}|dosud]]
| pribuznevozy = [[Audi 50]]
| trida = [[Malé vozy|malé vozy]]
}}
 
Řádek 21:
 
== Druhá generace (Typ 86C, 1981–1990) ==
[[FileSoubor:Polo G40.jpg|thumb|left|Sportovní model G40 druhé generace]]
Volkswagen Polo druhé generace se vyráběl v letech 1981 až 1994. Nástup varianty "2" plně vyhovoval požadavkům 80.let. Konec tohoto období je ve znamení vylepšování motorů. Nejprve se objevuje verze Coupé GT-G40, poté elektronické jedno i vícebodové [[vstřikování paliva]] a také pětistupňová [[převodovka]]. Významnou novinkou je také nabídka [[airbag]]ů. Od roku 1988 byla výroba vozů Polo přesunuta do Španělska. V roce 1990 prošel model facelifte. Byly změněny světla, nárazníky a interiér
 
== Třetí generace (Typ 6N, 1994–1999 a typ 6N2, facelift 1999-2001) ==
[[FileSoubor:1996-2000 Volkswagen Polo (A03) 5-door hatchback 04.jpg|thumb|Polo třetí generace]]
Třetí generace byla označována jako Polo 6N a vyráběla se v letech 1994 až 2001. Byla to zřejmě nejrozšířenější varianta modelu Polo. Tento malý Volkswagen byl po technické stránce přizpůsoben modelu [[VW Golf]] - mohl být vybaven airbagy a systémem [[ABS]]. Dle kategorie se rozlišuje na třídveřový a pětidvéřový [[Hatchback]], čtyřdveřový [[sedan (automobil)|sedan]] s označením Classic a pětidvéřové [[kombi]] s názvem Variant. Pod kapotou nalezneme několik typů motorů (benzínové 1.0, 1.3, 1.4, 1.4 16V, 1.6 a naftové 1.9D a 1.9SDi). Roku 1997 byl představen [[facelift]] lišící se pouze decentními změnami.
[[FileSoubor:2000-2001 Volkswagen Polo (A03) 16V 5-door hatchback 01.jpg|thumb|left|VW Polo 6N2]]
Velká modernizace proběhla v roce 1999 a tento model nesl označení 6N2. Vzhledem k poměrně krátké době výroby je tento model poměrně vzácný, ale oblíbený. U této modernizace zaujme především čirá optika, výrazná maska s logem VW, noné tvary a kompletně jiný interiér od předchozího modelu. Jsou dodávány s motorizací:
* 1.0 (999ccm999 cm³/37kW/50HP)
* 1.4 (1390ccm1390 cm³/40kW/54HP)
* 1.4 (1390ccm1390 cm³/44kW/60HP)
* 1.4 16V (1390ccm1390 cm³/55kW/75HP)
* 1.4 16V (1390ccm1390 cm³/74kW/101HP)
* 1.6 16V GTI (1598ccm1598 cm³/92kW/125HP)
* 1.4 TDI (1422ccm1422 cm³/55kW/75HP)
* 1.4 TDi (1422ccm1422 cm³/66kW/90HP)
* 1.7 SDI (1716ccm1716 cm³/44kW/60HP)
* 1.9 D (1896ccm1896 cm³/47kW/64HP)
* 1.9 SDI (1896ccm1896 cm³/47kW/64HP)
 
== Čtvrtá generace (Typ 9N a 9N3) ==
Řádek 154:
 
=== VW Polo S2000 ===
[[FileSoubor:Andreas Waldherr Lavanttal Rallye 2009 2.jpg|thumb|VW Polo S2000]]
Polo bylo prvním vozem, který byl postaven dle předpisů kategorie [[S2000]]. Je odvozen ze čtvrté generace. Původně byly mechanické komponenty použity ve voze [[Volkswagen Golf]] IV Kit Car, ale později byly zabudovány do karoserie Pola S2000. Vývoj probíhal v Jihoafrické republice. Vůz má mezinárodní homologaci a získal několik dílčích úspěchů.<ref>{{Citace elektronické monografie
| příjmení =
Řádek 205:
 
{{Portály|Automobil|Rallye}}
 
[[Kategorie:Automobily Volkswagen|Polo]]
[[Kategorie:Malé automobily]]
Řádek 219 ⟶ 220:
[[fi:Volkswagen Polo]]
[[hr:Volkswagen Polo]]
[[hu:Volkswagen Polo]]
[[id:Volkswagen Polo]]
[[it:Volkswagen Polo]]