Verze z 24. 1. 2011, 02:36 editovat Pelát (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 7 150 editací + Portály ← Přejít na předchozí porovnání		Aktuální verze z 11. 8. 2011, 08:32 editovat zrušit editaci Cmelak770 (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 23 430 editací m typo
Řádek 1: '''Stavba dráhy''' je stavba nového nebo rekonstrukce stávajícího: * zařízení používaného k jízdě [[drážní vozidlo\|drážních vozidel]] (např. koleje, trolejové vedení, elektrická měnírna, zabezpečovací zařízení, železniční přejezd, pokládka telefonního kabelu atd.), * zařízení které bude sloužit pro potřebu dráhy bez ohledu, je-jili v [[obvod dráhy\|obvodu dráhy]] či nikoliv (např. osvětlení nástupiště, rampa pro nakládku železničních vozů, skladiště kusových zásilek, pokladna pro prodej jízdenek, přívod vody pro staniční budovu atd.). Každá stavba dráhy musí být schválena a následně [[kolaudace\|zkolaudována]] speciálním [[stavební úřad\|stavebním úřadem]], tj. [[drážní úřad\|drážním úřadem]]. Závazné parametry pro stavbu dráhy jsou stanovy ve „Vyhlášce Ministerstva dopravy č. 177/1995 Sb., kterou se vydává [[stavební a technický řád drah]],“ ve znění pozdějších vyhlášek. Přezkušují se zejména parametry provozně technické, bezpečnostní a spolehlivostní.

Stavba dráhy: Porovnání verzí