Strana provozu: Porovnání verzí

'''Strana provozu''' na [[pozemní komunikace|pozemních komunikacích]] není světově jednotná: ve větší části světa se jezdí vpravo, v menší, avšak rovněž významné části vlevo. Analogicky se liší i strana provozu ve vnitrozemské [[vodní doprava|vodní dopravě]] a v [[drážní doprava|drážní dopravě]], i když ta je většinou řešena speciálnějšími předpisy, třeba i individuálně pro jednotlivé tratě či vodní cesty. Strana provozu musí být rovněž určena u mnoha dalších technických zařízení nebo provozních činností. V dopravním provozu se týká jak dopravních cest, jejichž šířka umožňuje v převažující délce oboustranný provoz, tak i provozu ve vyhýbacích místech na užších dopravních cestách, například jednokolejných tratích. Jiná strana provozu vyžaduje také jiné provedení vozidel: například jiné umístění stanoviště řidiče, dveří pro cestující, případně i světlometů, výfuku a dalších součástí, avšak jsou i země s levostranným provozem, kde se běžně používají automobily pro pravostranný provoz, a naopak.

 

== Vývoj a stav ve světě ==