Verze z 22. 4. 2010, 08:44 editovat Cmelak770 (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 23 418 editací m + link ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 14. 7. 2011, 13:18 editovat zrušit editaci Melebius (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 973 editací typografie, −pahýl: článek sice krátký, ale dostačující Přejít na další porovnání →
Řádek 1: '''Posunový díl''' (někdy též postaru '''posunující díl''') je označení [[železniční vozidlo\|železničního vozidla]], resp. vozidel, se kterými je zamýšlen nebo prováděn [[posun]]. [[Rychlost]] jízdy posunových dílů je omezena na 40 km.·h-1<sup>−1</sup> při jízdě samostatné [[lokomotiva\|lokomotivy]] nebo při tažení vozidel, respektive na 30 km.·h-1<sup>−1</sup> při sunutí vozidel. Při posunu zpravidla posunový díl neopustí obvod [[dopravna\|dopravny]]. Pokud jej opustí, pak se jedná o [[posun mezi dopravnami]] (označovaný zkratkou PMD). ~~{{Pahýl - železnice}}~~ [[Kategorie:Řízení železniční dopravy]]

Posunový díl: Porovnání verzí