Rekuperace: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Řádek 6:
== Využití rekuperace ==
Rekuperace představuje zpětné získávání vložené energie, kterou bychom museli zmařit (rekuperace elektrické energie) nebo by odešla bez užitku (rekuperace tepelné energie).
Rekuperace je krátkodobý nebo delší provoz poháněcího stroje (elekromototru) v generátorické oblasti. Rekuperovaná energie může být vracena zpět do sítě, ukládána do akumulátoru nebo v krajním případě mařena. Rekuperace se využívá zejména u pohonů s aktivních zátěží - například zdvihadla. Využití nachází také u [[kolejové vozidlo|kolejových vozidel]] s elektrickým přenosem trakčního výkonu ([[tramvaj]]e, [[metro]], [[elektrická jednotka|elektrické jednotky]] a [[elektrická lokomotiva|elektrické lokomotivy]]). S rekuperací je možno se setkat i u silničních vozidel s hybridní trakcí (např. [[hybridní lokomotiva|hybridní lokomotivy]], nebo [[elektromobil|elektromobily]] či [[automobily s hybridním pohonem|hybridní automobily]]). Pohonná jednotka hybridního automobilu může být sestavena ze spalovacího motoru, akumulátoru a trakčního elektromotoru.<br />▼
<br />
▲
=== Podmínky rekuperace ===
Elektrická rekuperace probíhá na zařízení s hnacím elektromotorem (motorové vozidlo, zdvihadlo, výtah,...). Rekuperována může být energie pohybová - kinetická (A = 1/2 m v<sup>2</sup>) a energie polohy - potenciální (A = m g h). Rekuperovat je možno ve všech soustavách - stejnosměrných, střídavých průmyslového kmitočtu (50 Hz), střídavých sníženého kmitočtu (16,7 Hz), jednofázových i vícefázových.<br />
| |||