Označování vojenských letadel: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Založen nový článek přesunutím většiny textu z hesla "Vojenské letadlo" (viz diskuse)
 
Řádek 3:
V '''označování letadel''' má každé vojenské letectvo svá vlastní pravidla, která jsou velmi různorodá. V některých zemích pro značení neexistují pravidla žádná.
 
== Rozdělení a značení letounů v USA ==
 
Americký Ministr obrany McNamara sjednotil názvy amerických letadel takto:
Řádek 24:
Nadzvukové stíhačky zpočátku dostávaly označení F- sto(něco) - tzv. série "century fighters", když se nadzvukové stroje staly standardem, značení začalo od začátku - skok od F-110 na F-4 - obojí je americký Phantom II.
 
V [[Sovětský svaz|Sovětském svazu]] nesla letadla typové označení (I- pro stíhací letoun (Istrebitěl), DB- pro dálkový bombardér (Dalnyj bombardirovščik), BB- pro lehké bombardéry (Bližnyj bombardirovščik), SB- pro rychlé bombardéry (Skorostnyj bombardirovščik), R- pro průzkumné letouny (Razvedčik) atd.). Krátce před [[Operace Barbarossa|německým napadením v roce 1941]] došlo k změně označení, začalo se používat označení podle konstruktéra. V současném [[Rusko|Rusku]] se letouny jmenují podle označení výrobce ([[MiG]] – Mikojan-Gurevič, [[Suchoj]] – OKB Suchoj ap.)
Jinak se v [[Rusko|Rusku]] letouny jmenují podle označení výrobce ([[MiG]] – Mikojan-Gurevič, [[Suchoj]] – OKB Suchoj ap.)
 
Evropské firmy letadla pojmenovávají celkem bez jasných pravidel (Mirage, Tornado, Typhoon), většinou jako odkaz na minulý slavný stroj.