Lockheed F-117 Nighthawk: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m r2.7.1) (robot přidal: my:အက်ဖ်-၁၁၇ နိုက်ဟော့ခ် |
Odstranění mylné informace o žádném vlivu tvaru letounu na úroveň stealth, doplnění vlastností draku |
||
Řádek 24:
Vývoj probíhal od roku [[1973 v letectví|1973]] ve [[Lockheed Corporation#Skunk Works|Skunk Works]], první předprototyp (Have Blue demonstrátor) vzlétl v roce [[1977 v letectví|1977]] a první prototyp FSD-1 (později přeznačený na YF-117A) [[18. červen|18. června]] [[1981 v letectví|1981]]. Po následujících čtyřech prototypech byl [[20. duben|20. dubna]] [[1982 v letectví|1982]] zalétán první sériový stroj. Ten však byl kvůli špatnému zapojení ocasních ploch zničen již při prvním letu. Roku [[1983 v letectví|1983]] byly první stroje zařazeny do výzbroje. United States Air Force až do [[10. listopad]]u [[1988 v letectví|1988]] popírala existenci tohoto stroje. Teprve [[21. duben|21. dubna]] [[1990 v letectví|1990]] byl na základně Nellis představen veřejnosti.
== Schopnosti stealth ==
Letoun F-117 se od následujících letounů [[Letectvo Spojených států|USAF]] využívajících technologii [[Stealth]], např. [[Northrop B-2 Spirit|B-2]] a [[Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor|F-22]], vizuálně odlišuje především ostrými lomenými tvary.
Přesto se tvar letounu, spolu s technologiemi snižujícími radarové, tepelné (infračervené) a zvukové vyzařování na minimální zjistitelnou úroveň, významným způsobem podílí na celkových schopnostech stealth tohoto letounu.
Mezi prvky těchto technologií patří:
== Vyřazení ==▼
* materiály, použité při stavbě draku (absorbují přijímané radarové paprsky),
* absence aktivního radiolokátoru (zamezuje hrozbě zachycení letounem vysílaných radarových paprsků),
* pohonné jednotky bez přídavného spalování (omezení tepelného a zvukového vyzařování),
* výzbroj ukrytá ve vnitřních prostorech, namísto zavěšená pod křídly (nenarušuje tak radarový profil letounu),
* vstupy vzduchu klínového tvaru (zabraňuje dopadu radarových paprsků na lopatky dmychadel pohonných jednotek),
* úzké štěrbinové výstupní trysky (míchající horké výstupní plyny s okolním studeným vzduchem)
a některé další.
▲== Vyřazení ==
V roce [[2006 v letectví|2006]] bylo rozhodnuto o postupném vyřazování tohoto letadla z výzbroje v následujících letech. Ke konci tohoto roku byly rozpuštěny letky určené k výcviku a k určení operačního nasazení F-117. 12. března 2007 bylo přelétnuto prvních 6 kusů na základnu Tonopah ve státě Nevada k dlouhodobému uskladnění. Letouny F-117 neprošly klasickým procesem likvidace z důvodu utajení některých konstrukčních částí a použitých technologií. Proces ukončení provozu F-117 byl dokončen podle plánu v říjnu roku 2008.
| |||