Ráfek: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m r2.6.5) (robot přidal: ru:Колёсные диски |
Zavedení rozcestníku, doplním článek ráfku jízdního kola |
||
Řádek 1:
'''Ráfek''' slouží k uložení [[pneumatika|pneumatiky]], která musí být s ním pojena tak, aby mohly být přenášeny svislé, boční a obvodové síly bez relativního pohybu mezi pneumatikou a ráfkem. Jsou nejčastěji ocelové.
* '''Opěrné plochy ráfku''' jsou bočními dorazy pro patky pneumatik. Vzdálenost mezi oběma opěrnými plochami je světlá šířka.
* '''Dosedací plochy ráfku''' jsou skloněné obvykle o 5º ± 1º (u širokých ráfků pro bezdušové nákladní pneumatiky 15º ± 1º) vzhledem ke středu ráfku. Přítlakem patek pneumatik k dosedacím plochám je umožněn přenos obvodových sil.
* '''Prohloubení ráfku''' umožňuje montáž pneumatiky na nedělený ráfek.
'''Označení se používá pro mnoho různých objektů v technice:'''
* [[hliníkový disk|Hliníkový disk (ráfek)]] - součást kola automobilů (nosič pneumatiky)
* [[cyklistický ráfek|Ráfek jízdního kola]] - součást jízdního kola
{{Rozcestník}}
[[Kategorie:Konstrukce vozidel]]
| |||