Cyklopřívěs: Porovnání verzí

S ohledem nejen na typ nákladu, ale i povahu trasy, jsou navrhovány a vyráběny různorodé cyklovozíky.

 

Cyklovozíky mají prakticky vždy jen jedno nebo dvě kola:

* ''Cyklovozíky s jedním kolem'' mívají menší rozměry i nosnost. Jediné kolo je obvykle umístěna až na úplném konci soupravy a značná část hmotnosti nákladu je tedy nesena zadním kolem bicyklu. Výhodou je vyšší stabilita (do zatáček je možno vozík naklánět) a zachovaný jednostopý profil kola, díky kterému kolo s vozíkem projede i po úzkých cestách.

* ''Cyklovozíky s dvěma koly'' jsou obvykle dvoustopé a kola jsou umístěna po stranách vozíku, takže z váhy vozíku dopadá jen malá část na zadní kolo jízdního kola. Takový vozík má obvykle výrazně větší kapacitu, ale bývá také širší a tedy je potřeba počítat s rizikem, že na trase souprava někde nebude moci projet.

 

[[Soubor:TeddyChauffersSml.jpg|thumb|Rodina veze plyšového medvěda v sériově vyráběném vozíku pro děti]]

* ''Dětský cyklovozík'' zamýšlený k převozu dítěte či dětí je obvykle tvořen zejména pevnou kovovou konstrukcí, která chrání pasažéra uchyceného bezpečnostními pásy na sedačce uprostřed vozíku. Bezpečnosti bývá podřízen i zbytek návrhu cyklovozíku. U dvoustopých vozíků bývá nízké těžiště a široký rozchod kol, aby se předešlo převržení, kovová konstrukce je pokryta látkou a průhlednými okénky či síťkami, aby bylo dítě chráněno před kameny odletujícími od zadního kola bicyklu i počasím. Také bývá vybaven vlaječkou na prutu, aby se snížila pravděpodobnost, že ho ostatní účastníci dopravního provozu přehlédnou. Pro větší komfort na nerovném povrchu bývá u některých vozíků také odpružení. Pro nejmenší děti je potřeba zvláštní sedačka.<ref>{{Citace elektronického periodika

 

{{Portály|Cyklistika}}

[[Kategorie:Cyklistika]]

[[Kategorie:Přípojná vozidla]]

[[de:Fahrradanhänger]]

[[en:Bicycle trailer]]

[[ja:リヤカー]]

[[pt:Reboque para bicicleta]]

[[ru:Велоприцеп]]

[[sv:Cykelkärra]]