Automobilové kolo: Porovnání verzí

Automobilové kolo (editovat)

Verze z 18. 2. 2011, 13:15

Odebráno 946 bajtů ,  před 10 lety
m
bez shrnutí editace
m
{{Upravit}}
 
Auto má čtyři kola.Umož'nují pohyb auta.Pohybu jí se do předu do zadu vlevo v pravo jakýmkoli směrem bude te chtít!!!!!!!
Silniční [[motorové vozidlo|motorová vozidla]] jsou obvykle vybavena [[kolo|koly]] s [[pneumatika]]mi. Základ kola tvoří [[ráfek]], na němž je umístěna pneumatika. Pneumatika může být buď kompaktní, nebo se může skládat ze [[duše pneumatiky|vzdušnice]] a [[plášť pneumatiky|pláště]]. Pro různé typy vozidel jsou určeny různé typy kol: jinak vypadá [[kolo motocyklu]], jinak kola [[osobní automobil|osobních]] a [[dodávkový automobil|dodávkových]] automobilů, jinak kola [[nákladní automobil|nákladních automobilů]], [[autobus]]ů, [[užitkové vozidlo|užitkových]] a [[speciální vozidlo|speciálních]] vozidel.
[[Ráfek]] může být plochý (jednodílný nebo vícedílný), poloprohloubený, prohloubený nebo bezpečnostní (Hump, Flat Hump). [[Zális]] může být kladný nebo záporný.
 
[[Systém nouzového dojezdu|Systémy nouzového dojezdu]] jsou buď s běžnými ráfky ([[Conti Support Ring]], CSR; [[Self Supporting Runflat Tires]], SSR, DSST) nebo se speciálními ráfky a pneumatikami ([[systém PAX]]).
 
[[Kolo motocyklu|Motocyklová kola]] jsou [[drátové kolo|drátová]] nebo plechová nebo z lehkých slitin.
Sosa~cswiki
1

editace

Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Speciální:Mobilní_rozdíl/6545235“