Lokomotiva 150: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m typ
Tommasel (diskuse | příspěvky)
upřesnění tabulky o 120 km/h
Řádek 19:
{{Lokomotiva parametr odkaz|Maximální tažná síla ||227,0 kN}}
{{Lokomotiva parametr odkaz|Trvalá tažná síla ||138,0 kN}}
{{Lokomotiva parametr odkaz|Maximální rychlost ||120/140 km/h (původně 120 km/h)}}
<!--{{Lokomotiva parametr odkaz|Konstrukční rychlost||}}-->
{{Lokomotiva parametr odkaz|Vytápění vlaku ||elektrické}}
Řádek 41:
{{Lokomotiva patička|[[Seznam českých a slovenských lokomotiv]]}}
 
'''Lokomotiva řady 150''' je elektrická lokomotiva [[České dráhy|Českých drah]] vyrobená firmou [[Škoda (podnik)|Škoda Plzeň]] v roce [[1978]] (tovární typ '''65E'''). Má přezdívku potkan či krysa (podle tónu houkačky{{chybí zdroj}}), případně banán (podle nejčastějšího žluto-zeleného nátěru). Lokomotiva o výkonu 4000 kW a vybavená odporovou regulací je určena pro vozbu těžkých rychlíků na systému stejnosměrného napětí 3000 V. Tyto lokomotivy jsou nasazovány především na vlacích kategorie EC ([[EuroCity]]), EN ([[EuroNight]]) a R ([[rychlík (vlak)|rychlík]]) na trase Praha-Vsetín(-Slovensko). Vyskytnou se ale i na osobních vlacích a jiných tratích. Všechny stroje jsou dislokovány v [[DKV Praha]] PJ Vršovice.
 
==Historie==