Fiat Seicento: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Amirobot (diskuse | příspěvky)
m robot přidal: fa:فیات سیچنتو
Řádek 33:
Při zahájení prodeje bylo Seicento dostupné ve třech úrovních výbavy; základní 'S' s černými nárazníky, spartánským interiérem a italským motorem o objemu 899 ccm, dále verze SX, která byla vybavena barevnými nárazníky, centrálním zamykáním, elektrickými okny a posuvnou střechou a nakonec verze Sporting vybavená silnějším [[FIRE]] motorem, ochranným rámem, 14" hliníkovými koly, sportovními sedadly a bodykitem.
[[Soubor:SeicentoSporting.jpg|thumb|right|Fiat Seicento Sporting]]
Roku [[1999]] vznikly nové edice '''Suite''' (vybavena klimatizací) a '''Soleil''' (vybavena elektricky stahovanou střechou).
 
Roku [[2001]] dostala verze Sporting přepracovaný bodykit. Nově byly všechny veze standardně vybaveny systémem [[ABS]]. Vznikla nová edice '[[Michael Schumacher]]' se sportovním designem na oslavu vítězství Michaela Schumachera ve Formuli 1.
Řádek 39:
Roku [[2004]] byla ukončena výroba modelů s řízením napravo. Ukončen prodej v ČR, který byl završen v roce 2005 sérií 150 vozů za cenu 159 000 Kč, což byla tehdy nejatraktivnější cena nového vozu na českém trhu. Výroba modelů s řízením nalevo dále pokračovala až do května 2010 a prošla drobným faceliftem - vznikl nový design ráfků.
[[Soubor:Fiat Seicento rear 20080127.jpg|thumb|rihgt| Fiat Seicento Sporting zezadu]]
Roku [[2005]] byl název ''Seicento'' změněn na číselné označení '''''[[600]]''''' a byly provedeny drobné změny na přídi a v interiéru. Tato změna označení a malé retuše byly jakýmsi připomenutím 50. výročí od zahájení výroby legendárního Fiatu 600. Slovo ''Seicento'' totiž v italštině znamená právě číslovku ''600''.
 
=== Motory ===