Postrk: Porovnání verzí

Postrky se používají především u vlaků [[nákladní doprava|nákladní dopravy]] pro zvládnutí sklonově náročných úseků. Z tohoto důvodu nemusí být postrkové lokomotivy používány v celé trase vlaku, ale na konec vlaku mohou nastoupit před začátkem stoupání a po jeho zdolání z vlaku odstoupit. V případě, že lokomotiva je na konci vlaku i v úseku, kde není potřebná a nevyvíjí proto [[tažná síla|tažnou sílu]], nepovažujunepovažuje se za postrk, ale za zavěšenou lokomotivu v závěsu.