Toyota Celica: Porovnání verzí

=== Rallyeové speciály ===

==== Toyota Celica GT-Four ST 165 ====

Vůz Toyota Celica ST 165 byl postaven po zrušení skupiny B jako přímý konkurent pro vůz [[Lancia Delta]] HF Integrale.

==== Toyota Celica GT-Four ST 185 ====

Tento vůz startoval v letech [[Mistrovství světa v rallye 1992|1992]] až [[Mistrovství světa v rallye 1994|1994]] a vyhrála 16 soutěží. Ve všech třech letech vyhrála pohár konstruktérů a dvakrát i titul mezi jezdci, která získal [[Carlos Sainz]] a [[Didier Auriol]].

==== Toyota Celica GT-Four ST 205 ====

Oproti předchozí verzi měla lepší aerodynamiku a nové přítlačné křídlo. Vůz měl větší rozměry, než předchůdce. Automobil měl nové vstřikování vody do motoru. Automobil měl větší kola i otvor pro chlazení motoru. Pozdějí byl automobil doplněn elektronickými diferenciály. Prvním startem byla [[Rallye San Remo 1994]].<ref>{{Citace elektronické monografie

| příjmení = Bílek

 

'''Rozměry'''

 

{{Portál Automobil}}

[[sv:Toyota Celica]]

[[th:โตโยต้า เซลิก้า]]