Křídlo: Porovnání verzí

Podívame-li se na průřez křídlem, všimneme si několika důležitých částí: [[náběžná hrana]], [[odtoková hrana]], [[tětiva]], [[profil křídla]], neboli maximální prohnutí. [[Proudnice]] vzduchu za letu jako první potkají náběžnou hranu, která odvádí proudnice do středu křídla, pokud možno, v laminárním proudění. Proudnice se rozdělí a proudy potkávají odtokovou hranu (viz. obrázek nahoře), která je stavěná vždy proti vytváření vírů, které by zbytečné způsobily ztrátu energie. TětivuTětivou profilu je usečka, na jejíž koncích je náběžná a odtoková hrana. Uděláme-li soustavu kružnic, kde hrany profilu se stanou tečnami a spojíme jejich středy, vznikne nám profil, či maximální prohnutí křídla vůči tetivě.