Škoda Roomster: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace |
|||
Řádek 15:
| platforma =
| motor =
1,2 HTP (47/51 kW) <br>
1,2 TSI (63/77 kW) <br>
1,4 (63 kW) <br>
Řádek 32:
| euroncap = 5
| rok = 2006
| zavazprostor = 450/530/1555/1780 (podle pozice zadních sedadel)
| objemnadrze = 55
| designer = Thomas Ingenlath
| pribuznevozy = [[Škoda Fabia]] II
| konkurence = [[Renault Grand Modus]], [[Opel Meriva]],
}}
Řádek 43:
Sériový model Škoda Roomster, který byl představen v březnu [[2006]] na Ženevském autosalonu vychází ze stejnojmenné studie, která byla představena na podzim [[2003]] na [[Frankfurt nad Mohanem|frankfurtském]] autosalonu (IAA).
V případě Roomsteru Škoda Auto upustila od platformové koncepce, zavedené s výběhem modelu A02 - [[Škoda Felicia]], což byla koncepce, která razila heslo ''„jedna platforma pro více vozů“''. Typickým příkladem je například platforma A4 ze [[Škoda Octavia|Škody Octavie první generace]], která se montovala i na [[Volkswagen Golf|VW Golf IV]], [[Seat Toledo|Seat Toledo II]], [[Audi A3]], atd. Cílem je podle vnitrokoncernové politiky zvětšit míru odlišení jednotlivých koncernových vozů v rámci třídy.<br />
Od roku [[2007]] je v nabídce kromě přepážky N1 také užitková verze Roomsteru s názvem [[Škoda Praktik]].<br />
V roce 2010 vůz prošel [[Facelift|faceliftem]].
| |||