Metro v Oslu: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m Editace uživatele „213.192.18.18“ (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je „TXiKiBoT
ArthurBot (diskuse | příspěvky)
m Bot: en:Oslo Metro is a good article; kosmetické úpravy
Řádek 172:
* [[1991]] - Všechny samostatné podniky metra v Oslu (A/S Holmenkolbanen, A/S Ekebergsbanen) jsou spojeny do A/S Oslo Sporveier
 
* 11.[[1995]] - Røabanen je přestavěna na standardy metra, ostatní linky (Holmenkolbanen a Kolsåsbanen) používá vlaky s 2 typy napájení (troleje a třetí kolej).
 
* 01.[[1998]] – Østensjøbanen Skullerud – Mortensrud
 
* 07.[[2003]] - zavřena Kolsåsbanen mezi stanicemi Bekkestua a Kolsås, kvůli finančním problémům mezi obci Oslo a Baerum.
 
* 08.[[2003]] - Ullevål Stadion - Storo - první část okruhu
 
* 07.[[2006]] - uzavření Kolsåsbanen mezi Montebello a Kolsås pro přestavbu; prozatímní konečná je stanice Husebybaken
 
* 08.[[2006]] - Storo - Carl Berners plass (okružní trasa hotova)
 
== Budoucnost ==
Řádek 200:
 
{{Link FA|de}}
{{Link GA|en}}
 
[[bg:Метрополитен на Осло]]