Clerget 9B: Porovnání verzí

Přidáno 53 bajtů ,  před 11 lety
m
image
m (robot přidal: it:Clerget-Blin Type 9)
m (image)
[[Soubor:Clerget 9B.jpg|right|thumb|Clerget 9B]]
'''[[Clerget]] 9B''' byl francouzský letecký vzduchem chlazený [[rotační motor]], vyráběný během [[První světová válka|1. světové války]]. Vyráběl se v licenci i ve [[Spojené království|Velké Británii]]. Používal se u mnoha [[Letadlo|letadel]] států [[Trojdohoda|Trojdohody]], například u letounu [[Sopwith Camel]].
 
Motor Clerget 9B trpěl některými nectnostmi, hlavně rychlým poklesem výkonu s narůstající výškou, a také nepříliš kvalitní výrobou, takže po krátkém čase provozu ztrácel na výkonu. Ve Francii to u mateřské firmy vedlo k vývoji motoru verze Clerget 9Bf se zdvihem zvýšeným na 172 mm (o výkonu 140 k), v Británii zkušenosti z licenční výroby a provozu vedly k vývoji motoru A.R.1 (později byl podle svého tvůrce, [[Walter Owen Bentley|Waltera Owena Bentleye]], přeznačen na [[Bentley B.R.1]]), který byl výrazně výkonnější a spolehlivější (montoval se na stíhačky Sopwith Camel, vyráběné pro britské RNAS).