Železniční doprava v pražské aglomeraci: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
→Integrované dopravní systémy: plná integrace 122 |
m Odstranění linku na rozcestník Esko s použitím robota - Změněn(y) odkaz(y) na Esko (příměstská železnice) |
||
Řádek 111:
[[Soubor:Esko-infotabule.jpg|thumb|Informační tabule systému Esko na [[Praha Masarykovo nádraží|Masarykově nádraží]] v Praze]]
[[Soubor:470-posledni_cast.jpg|thumb|Vlak linky S7 v Radotíně]]
V jízdním řádu 2007/08 (od 9. 12. 2007) bylo číslování linek poprvé poznamenáno i v oficiálních jízdních řádech, byť nevýrazně. Objevilo se logo a název systému [[Esko (příměstská železnice)|Esko]],<ref name=esko /> třebaže použití loga je sporadické (objevilo se například na vozech elektrických souprav) a použití názvu Esko je téměř pod hranicí veřejné vnímatelnosti. Za vzor systému aglomerační železnice byla v propagační kampani uváděna [[Vídeň]]. Hlášení upozorňující na možnost přestupu na tyto linky
(„''Přestup na vlaky linky S a další spoje Českých drah''“) byla přiřazena k hlášením zastávek v tramvajích a autobusech, a stanic v metru. Na vnitřních digitálních panelech v autobusech je u názvu zastávky zobrazen také piktogram lokomotivy. V informačním systému metra je postupně doplňován znak linek S k označení výstupů směrem k železničním stanicím.
Železniční linky byly zvýrazněny i v dalších informačních prvcích PID, zejména mapách a schématech sítě.
| |||