ČSAD autobusy Plzeň: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
copyvio |
Otrs, {{upravit}}. |
||
Řádek 1:
{{upravit}}
Společnost ČSAD autobusy Plzeň a.s. vznikla v roce 1993, na základě privatizace bývalého státního podniku ČSAD Plzeň. Hlavní činností společnosti je pravidelná linková doprava v rámci dopravní obsluhy Plzeňského kraje, zajištění náhradní autobusové dopravy za železnici a dále pak na základě objednávky měst provozování místní veřejné dopravy v Klatovech, Domažlicích, Stříbře, Tachově a Přešticích. Dále pak sezónní linky cyklobusů na Šumavě, do Českého lesa a Brd. Společnost vlastní více jak 430 autobusů a provozuje dopravu na 250 linkách. Převážná část vozového parku je typu Karosa, Irisbus, SOR, Mercedes – Benz a Neoplan.
Pobočky - provozy společnosti ČSAD autobusy Plzeň a.s. jsou rozmístěny rovnoměrně po Plzeňském kraji v následujících městech: Plzeň, Kralovice, Rokycany, Přeštice, Klatovy, Nepomuk, Sušice, Domažlice, Stříbro a Tachov. Provozuje také Centrální autobusové nádraží v Plzni, rekreačního středisko v Železné Rudě na Šumavě a chatovou osadu Butov u Hracholuské přehrady.
Od roku 2005 je budováno v areálu společnosti v Plzni-Doubravce malé Muzeum dopravní techniky ČSAD. Prvním exponátem byl autobus Škoda 706 RTO - KAR, jehož nákladná rekonstrukce byla dokončena v témže roce. Dnes již sbírku muzea tvoří také autobus Karosa ŠL - 11 Turist, Karosa C 734.03, nákladní automobil Škoda 706 R a bývalý přenosový vůz Českého rozhlasu Karosa-AVIA 30 RPA. Evropsky unikátním exponátem je funkční exemplář čínského autobusu CMC Pudong Citybus. V různém stupni rozpracovanosti je dále renovace článkového autobusu Ikarus 280.10, autobusu Škoda 706 RO, minibusu Mercedes-Benz O 309 D, vlečného vozu Karosa D 4 a nákladního automobilu Csepel D 352. Návštěvníci se mohou v expozici muzea seznámit s historií silniční dopravy a dalšími dopravními zajímavostmi nejen ze západních Čech. Muzeum je přístupné pro skupiny pouze po předchozí objednávce.
| |||