Střední Labe (vodní cesta): Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m pravopisná chyba |
|||
Řádek 47:
Vodní cesta na středním Labi je tedy celkem 138,10 km dlouhá, přičemž průběžně splavných a protřednictvím [[Dolní Labe (vodní cesta)|Dolního Labe]] na síť evropských vodních cest napojených, je pouze 112,5 km po [[Přelouč]] (resp. 102,5 km po prozatimní koncový [[přístav Chvaletice|přístav ve Chvaleticích]]). Horní 24 km dlouhý úsek od [[Přelouč]]e po [[Pardubice]] je sice také splavný pro velké lodě a jsou na něm 3 hotová [[zdymadlo|zdymadla]] s plavebními komorami, ale je od zbytku vodocestné sítě izolován a probíhá na něm pouze rekreační a místní osobní plavba.
Na výstavbu laterálního průplavu resp. vodního díla Nová Přelouč byl zpracován kladný posudek [[EIA]] <ref name="eia">[http://tomcat.cenia.cz/eia/detail.jsp?view=eia_244&id=XXX635 Nový plavební stupeň Přelouč], záznam o posouzení v informačním systému EIA, poslední úprava záznamu 29. 9. 2000</ref>, a roku 2006 na něj bylo vydáno i stavební povolení <ref name="sefara">Miroslav Šefara (ředitel Vodních cest ČR): [http://www.blisty.cz/art/37751.html Jak se v Čechách dodržuje právo aneb odpověď americkému brouku], Britské listy, 11. 12. 2007</ref> Než se však začalo s výstavbou zrušil v únoru 2006 Městský soud v Praze povolení výjimky k zásahu do biotopů třiceti zvláště chráněných druhů živočichů a rostlin, kterou 28. listopadu 2003 vydal ministr životního prostředí [[Libor Ambrozek]], z důvodu formálních nedostatků (nedostatečné odůvodnění zájmů převažujících nad zájmem ochrany přírody) <ref name="sefara" />. Poté 13. června 2008 zrušila pardubická pobočka Krajského soudu v Hradci Králové územní rozhodnutí krajského úřadu Pardubického kraje o umístění plavebního stupně, z důvodu absence dříve zrušené
V současné době probíhají jednání mezi Ředitelstvím vodních cest a Ministerstvem životního prostředí o úpravě projektu tak, aby lépe vyhovoval požadavkům ochránců přírody a mohla na jeho výstavbu být opět udělena
== Vodní cesta ==
| |||