DFS 194: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
z sk:
 
m typos
Řádek 20:
 
== Vývoj ==
DFS 194 bylo založeno na Lippischově sérii bezocasích letadel Delta. Původně se mělo jednat o bezocasé letadlo podobné stroji DFS 40, poháněné bežnýmběžným [[pístový motor|pístovým motorem]] a tlačnou vrtulí. Podle tohoto návrhu byl sestrojen první drak v roce 1939.
Lippischovy návrhy přilákaly pozornost [[Reichsluftfahrtministerium|RLM]] (říšské ministerstvo letectví), které věřilo, že bezocasé letadlo bude skvělým základem pro raketovou stíhačku. 2. ledna 1939 začal Lippisch a jeho team pracovat pro firmu [[Messerschmitt]] a začali dělat na stroji, jehož název byl „Projekt X“. DFS 194 byl upravený pro raketový motor Walter R I-203 navržený Hellmuthem Walterem a v říjnu letoun podstoupil testování motorů v [[Peenemünde]]. Začátkem roku proběhly první testy ve vzduchu s motorem. Pilotoval [[Heini Drittmar]]. Letadlo letělo dobře, dosáhlo maximální rychlosti 550 km/h a letové vlastnosti byly výborné, na rozdíl od stroje [[Heinkel He 176]], který byl testován [[20. června]]a roku 1939 se starší verzí motoru.
 
Řádek 33:
* '''Nosná plocha''': 18 m²
* '''Vzletová hmotnost:''' 2 100 kg
* '''Pohonná jednotka:''' 1x rakotovýraketový motor Walter R I-203 o tahu 3,9 kN (882 lbf)
* '''Maximální rychlost:''' 550 km/h
* '''Stoupavost''': 1 615 m/s