Svatý Mořic (Švýcarsko): Porovnání verzí

Železniční spojení získal St. Moritz 10. července 1904, kdy sem byla přes [[tunel]]em pod Albulským průsmykem prodloužena [[Rhétská dráha]]. O 6 let později byla dokončena Berninská dráha do [[Itálie|italského]] [[Tirano|Tirana]], která jako jediná železnice překračuje [[Alpy]] bez použití vrcholového tunelu. MeziNení použita ani [[ozubnice]], přitom mezi stanicemi Tirano (429 m n. m.) a Ospizio Bernina (2253 m n. m.) trať překonává výškový rozdíl 1824  m,; sklony na této trati dosahují až 70‰.

Po Rhétské dráze jezdí ze St. Moritz světoznámý [[Glacier Express]] přes Reichenau-Tamins až do stanice Disentis/Mustér, kde přechází na trať společnosti Matterhorn-Gothard-Bahn, po níž pokračuje do [[Brig]]u na Simplonské dráze a odtud do [[Zermatt]]u. Cestu urazí za 7,5 hodiny, projede přitom 291 mostů a 91 tunelů.