Tupolev Tu-22: Porovnání verzí

Letoun vznikl dle požadavku na stroj, který měl být náhradou za [[Tupolev Tu-16]]. Původně se začalo pracovat na dvou projektech, ovšem nakonec byl vyvíjen pouze projekt „105.“ První prototyp byl vyroben již v srpnu [[1957]], ovšem nebyly k němu motory, na které se muselo čekat až do září.

 

 

Letové zkoušky dále pokračovaly až do září [[1962]], kdy byl stroj oficiálně zaveden do výzbroje, a to i přesto, že nedosahoval požadovaných parametrů. Nakonec bylo vyrobeno pouhých 15 kusů letounů Tu-22'''A''', které byly používány k přípravě prvních osádek. Bylo však pokračováno v produkci průzkumných letounů Tu-2'''2R''', kterých bylo vyrobeno 127 kusů. Dále byla vyrobena cvičná varianta Tu-22'''U''', přičemž první stroj vznikl přestavbou z varianty Tu-22'''R'''. Též bylo vyprodukováno 47 letounů ve variantě Tu-22'''P''', což byly letouny - rušiče. Od roku [[1961]] začaly probíhat zkoušky dalšího typu pod označením Tu-22'''K''', resp. komplexu '''K-22''', který zahrnoval letoun-nosič Tu-22'''K''', raketu '''Ch-22''' a radiolokátor '''PN'''. Tu-22'''K''' měl napadat důležité cíle v hloubce území protivníka a americké letadlové lodě. Letouny se v počtu 76 kusů sériově vyráběly od roku [[1965]] do roku [[1969]]. Počátkem 70. let vzlétly nové stroje [[Tupolev Tu-22M]], což však byla prakticky jiná letadla.