Tramvajová doprava v Pchjongjangu: Porovnání verzí

Ve stejný den o rok později následovalo otevření druhé trati, a o čtyři roky později se objevila také nová, zatím poslední, [[Tramvajová dráha|trať]]; tato je však technicky oddělena od ostatních a má [[rozchod kolejí]] 1000 mm (zbytek sítě je klasického 1435 mm rozchodu). Spojuje [[stanice metra|stanici metra]] Samhung s [[mauzoleum|mauzoleem]] Kim-Ir Sena. Tratě jsou na sídlištích vedeny mimo hlavní komunikaci po vlastním těslese (každý směr se nachází na jiné straně; vzdáleny jsou od sebe až desítky metrů), ukončeny jsou někdy i provizorními [[tramvajová smyčka|smyčkami]] (počítalo se s prodlužováním tratí v souvislosti s budováním dalších [[sídliště|sídlišť]]).

 

 

[[Soubor:Tram North Korea PY 3.jpg|thumb|right|Souprava pchjongjangských tramvají T6B5K]]

[[en:Pyongyang Tram]]

[[eo:Tramtransporto en Pjongjango]]

[[ja:平壌市電]]

[[no:Trikken i Pyongyang]]