Subaru World Rally Team: Porovnání verzí

Odebráno 31 bajtů ,  před 12 lety
m
robot odebral: fr:Subaru Impreza#Sport automobile; kosmetické úpravy
m (→‎Historie: odkaz)
m (robot odebral: fr:Subaru Impreza#Sport automobile; kosmetické úpravy)
[[FileSoubor:Subaru WRT service park - Acropolis Rally 2008 (1).JPG|thumb|Zázemí týmu Subaru]]
'''Subaru World Rally Team''' je tovární tým japonské automobilky [[Subaru]]. Tento tým se již od 80. let účastní závodů v [[rallye]]. Tým zvítězil v letech 1995, 1996 a 1997. Jezdci týmu získali titul Mistra světa v letech 1995, 2001 a 2003.
 
== Historie ==
[[FileSoubor:LEGACY RS.jpg|thumb|left|Subaru Legacy RS]]
Původně se automobilka účastnila závodů s vozem [[Subaru RX]] Turbo. Tento typ však nebyl příliš úspěšný a nedosahoval požadovaných výsledků. Od sezony [[mistrovství světa v rallye 1990]] zahájil tým spolupráci s firmou [[Prodrive]]. Prvním výsledekem spolupráce byl vůz [[Subaru Legacy]] RS. Tento typ byl těžký a jezdci s ním spíše získávali zkušenosti. Od sezony [[mistrovství světa v rallye 1993]] začal tým nasazovat zcela nový sedan střední třídy - [[Subaru Impreza]] 555. Tým tvořila jezdecká dvojice [[Colin McRae]] a [[Carlos Sainz]]. mezi oběma panovala velká rivalita. Sainze od roku [[Mistrovství světa v rallye 1995|1995]] nahradil [[Kenneth Eriksson]]. McRae se v této sezoně stal mistrem světa a tým vyhrál i pohár konstruktérů. Ten tým obhájil i v [[Mistrovství světa v rallye 1996|následující sezoně]], kdy sestavu posílil Pier Liatti.
[[FileSoubor:Colin McRae's 1995 World Championship winning Subaru Impreza.jpg|thumb|Mistrovský vůz Colina Mcrae]]
Od sezony [[mistrovství světa v rallye 1997]] vstoupily v platnost nové předpisy pro kategorii [[WRC]] a Subaru bylo s týmem [[Ford M-Sport]] první, kdo tyto vozy nasadil. Narozdíl od Fordu ale u Subaru postavili zcela nový vůz s karoserií kupé. Trio jezdců získalo celkem 8 vítězství a tým opět vybojoval pohár konstruktérů. V [[Mistrovství světa v rallye 1998|následující sezoně]] byl členem týmu naposledy McRae, který posléze odešel k Fordu. Novými jezdci pro [[mistrovství světa v rallye 1999]] byli [[Richard Burns]] a [[Juha Kankkunen]]. Burns vybojoval titul vícemistra. Toto umístění zopakoval i v roce [[Mistrovství světa v rallye 2000|2000]]. Tento rok byl i poslední sezonou u Subaru pro Kankkunena. Mistrem světa se Burns stal až v roce [[Mistrovství světa v rallye 2001|2001]], kdy jej v týmu doplnili [[Petter Solberg]] a [[Markko Märtin]]. Burns poté přestoupil k týmu [[Peugeot Sport]] a v týmu jej vystřídal [[Tommi Mäkinen]]. Märtin odešel do týmu Ford.
[[FileSoubor:Petter Solberg - Goodwood 2008.jpg|thumb|left|Poslední sezona týmu Subaru v Mistrovství světa]]
Mäkinenovy výsledky nebyly nijak zářivé a po sezoně [[mistrovství světa v rallye 2003]] oznámil konec kariéry. Naopak Solberg získal titul Mistra světa. Do týmu se po odchodu Mäkinena měl vrátit Burns, ale kvůli zdravotním problémům musel přerušit svou kariéru. Druhým jezdcem se tak stal [[Mikko Hirvonen]]. Tým se v šampionátu držel do sezony [[mistrovství světa v rallye 2008]], kdy oznámil kvůli finančním problémům konec působení. Od roku 2010 se tým prostřednictvím soukromých jezdců angažuje v šampionátu [[Intercontinental Rally Challenge]] s vozem Subaru Impreza WRX.<ref>{{Citace monografie
| příjmení = Plos
[[ca:Subaru World Rally Team]]
[[en:Subaru World Rally Team]]
[[frfi:Subaru Impreza#Sport automobileWRC]]
[[it:Subaru Impreza WRC]]
[[nl:Subaru in de rallysport]]
[[pt:Subaru Impreza WRC]]
[[ru:Subaru World Rally Team]]
[[fi:Subaru Impreza WRC]]
1 430 051

editací