Verze z 14. 4. 2010, 10:19 editovat JAnDbot (diskuse \| příspěvky) Roboti 1 711 609 editací m robot přidal: hu:Otto-motor#Vezérlés; kosmetické úpravy ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 29. 6. 2010, 08:15 editovat zrušit editaci 160.216.1.171 (diskuse) →‎OHC versus DOHC Přejít na další porovnání →
Řádek 19: == OHC versus DOHC == Základní koncept rozvodu '''OHC''' je jeden vačkový hřídel na hlavu valců (u vidlicových motorů jsou hlavy dvě a tedy i ~~dvě~~dva vačkové hřídele). Ventily, které jsou minimálně dva na jeden válec jsou umístěny v řadě, nad kterou se umístí vačkový hřídel. Rozvod s jedním vačkovým hřídelem se také označuje '''SOHC''' ('''S'''ingle '''O'''ver '''H'''ead '''C'''amshaft). V případě jiného umístění ventilů je možné použít vložená vahadla nebo umístit ventily do dvou řad a použít dvě vačkové hřídele. V případě většího počtu ventilů na jeden válec (3, 4, 5) je použito jedné vačkové hřídele mezi řadami ventilů, tyto ventily jsou poté ovládány vahadly.

Over Head Camshaft: Porovnání verzí