Wikipedie

Hydraulický přenos výkonu: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
W.Rebel (diskuse | příspěvky)
9 769 editací
Verze 5510630 uživatele PetrS. (diskuse) obecný encyklop. čl. se všeob. přehl. v různých odvětvích, lokomotivy mají svoje články a seznamy
Verze 5511814 uživatele W.Rebel (diskuse) zrušena-už toho nechte-příklady užití u drah nahrazujete obecným úvodem a ještě s chybami.
Řádek 43:
=== Kolejová vozidla ===
====Pohon ====
[[Soubor:V200 033 Fürth.jpg|thumb|V 200 DB]]
[[Soubor:V180 331 in darmstadt 100 0914.JPG|thumb|V 180 DR]]
 
Hydrodynamický přenos výkonu je použit u [[Dieselová lokomotiva|motorových lokomotiv]] všech výkonových kategorií. Je levnější a lehčí alternativou k [[elektrický přenos výkonu|elektrickému přenosu výkonu]], avšak s nižší [[účinnost]]í. Oba jmenované přenosy výkonu se používají k přenosu vyššího výkonu, než jaký je možno přenést mechanickým přenosem výkonu. V drážních vozidlech se pro přiblížení ideální trakční charakteristice využívá více-, zpravidla tříměničové uspořádání, kde se jednotlivé měniče postupně plní a vyprazdňují tak, jak se zvyšuje rychlost vozidla. Příkladem lokomotiv s hydrodynamickým přenosem výkonu jsou lokomotivy [[Deutsche Bundesbahn|DB]] řad [[DB řada V 200|V 200]], 216, 218, DR řad 106, 110, [[DR řada V 180|118]] a 119 a u [[Československé státní dráhy|ČSD]] především motorové vozy řad [[Motorové vozy 850 a 851|M 286.0 a 1]], [[Motorové vozy 852 a 853|M 296.1 a 2]] (resp. nyní [[Motorový vůz 854|854]]) a lokomotivy [[Lokomotiva 710|T 334.0]] a T 444.0 a 1. Pro lehčí výkony je někdy použit tzv. hydromechanický přenos výkonu, což znamená, že převodovka obsahuje jediný měnič a jízdní stupně se řadí mechanicky. Tento přenos výkonu používají například motorové vozy ř. [[Motorový vůz 810|810]], a to i ve své [[reinkarnace|reinkarnaci]] řady [[Motorová jednotka 814|814]]. Příkladem nepříliš obvyklého použití tohoto přenosu u velkých výkonů je část lokomotiv ř. V 200 osazených hydromechanickou čtyřstupňovou převodovkou Mekydro<ref>[http://books.google.cz/books?id=rsOYinjYGCkC&pg=RA1-PA56&lpg=RA1-PA56&dq=Mekydro&source=bl&ots=zWOuxN5jyr&sig=1A6TfL54uN8LyChDNNanjk8e9ng&hl=cs&ei=o1YXTNTaBpGgOID91IYL&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=5&ved=0CCkQ6AEwBDgK#v=onepage&q=Mekydro&f=false Mekydro v encyklopedii železnic na googlu]</ref>.
Hydraulický přenos výkonu <ref name=VSB>[http://homen.vsb.cz/~s1i95/mvd/Zakladni_pojmy.htm Základní pojmy z oblasti mechaniky v dopravě - Trakční zařízení hnacích vozidel]</ref>
je přenos výkonu, který obsahuje stroj pro přeměnu tlakové nebo pohybové energie kapaliny na energii mechanickou, dále kloubové hřídele a nápravové převodovky. Podle přeměny energie kapaliny dělíme tento přenos na:
===== Hydrostatický =====
'''Hydrostatický''' přenos výkonu, realizující přeměnu tlakové energie kapaliny. Zdrojem energie je hydrogenerátor poháněný hlavním spalovacím motorem, energie se přeměňuje pomocí hydromotoru na energii mechanickou.
===== Hydrodynamický =====
'''Hydrodynamický''' přenos výkonu, realizující přeměnu pohybové energie kapaliny dodávané poháněným čerpadlem hydrodynamického stroje na energii mechanickou v turbíně stroje. Podle funkce rozlišujeme hydrodynamickou spojku a hydrodynamický měnič. Tento přenos se používá u [[Dieselová lokomotiva|motorových lokomotiv]] různých výkonových kategorií. Tento druh přenosu je a lehčí alternativou k [[elektrický přenos výkonu|elektrickému přenosu výkonu]], avšak s nižší [[účinnost]]í a oba typy (hydrodynamický, elektrický) jsou schopné přenést vyšší výkon než mechanický přenos výkonu.
 
==== Brzdění ====
V oblasti kolejových vozidel se retardér označuje slovy hydrodynamická brzda (v Německu H-Bremse). Konstrukce je mnohem robustnější než u silničních vozidel a velikost chladičů musí odpovídat brzdícímu výkonu. Hydrodynamickou brzdou jsou vybaveny například lokomotivy DB řady 218 a motorové vozy ř. 612.
 
== Související články ==
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Hydraulický_přenos_výkonu“