Dominik Čipera: Porovnání verzí

K&nbsp;prvnímu prosinci 1938 jmenoval [[prezident]] [[Emil Hácha]] Čiperu ministrem veřejných prací.<ref>{{Citace elektronického periodika | titul = Stenoprotokol z 125. schůze senátu Národního shromáždění republiky Česko-Slovenské v Praze v úterý dne 13. prosince 1938: část 1 | periodikum = Národní shromáždění republiky Československé 1935–1938 Senát: Stenoprotokoly | datum vydání = 1938-12-13 | url = http://www.psp.cz/eknih/1935ns/se/stenprot/125schuz/s125001.htm}}</ref> Ministerskou funkci vykonával i&nbsp;posléze v&nbsp;[[Alois Eliáš|Eliášově]] vládě až do [[19. leden|19. ledna]] [[1942]].<ref>{{Citace elektronické monografie | autor = Vláda ČR | odkaz na autora = Vláda České republiky | titul = Vláda Aloise Eliáše (27.04.1939 - 19.01.1942) | url = http://www.vlada.cz/cz/clenove-vlady/historie-minulych-vlad/prehled-vlad-cr/1939-1945-protektorat-cechy-a-morava/alois-elias/prehled-ministru-24674/ | datum vydání = c2009 | datum přístupu = 2010-04-20}}</ref> Právě Čipera jako ministr veřejných prací inicioval, aby byla počátkem roku 1939 zahájena výstavba česko-slovenské [[dálnice]], kterou Čipera chtěl veřejnosti předat již v&nbsp;roce 1943.<ref>Čipera (1944). s. 287-288, 291-292. </ref> A&nbsp;nejen to, Čipera se angažoval také ve vodohospodářské politice: splavnění [[Labe]] v&nbsp;trati [[Mělník]] - [[Kolín]], splavnění střední [[Vltava|Vltavy]] v&nbsp;trati [[Praha]] - [[KamíkKamýk nad Vltavou|Kamýk]], dostavba přehrad na Vltavě u&nbsp;Štěchovic ([[Vodní nádrž Štěchovice]]) a na Svratce ([[Brněnská přehrada]]). Čipera také prosadil zrušení daně z&nbsp;vodní síly.<ref>Vládní nařízení č. 70/1939 Sb. z. a n., kterým se zrušuje zákon ze dne 12. srpna 1921, č. 338 Sb. z. a n., o&nbsp;dani z&nbsp;vodní síly.</ref>