Verze z 27. 5. 2010, 18:18 editovat Wudi (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 3 765 editací m kategorie ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 27. 5. 2010, 18:41 editovat zrušit editaci Mormegil (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Revizoři, Správci 28 483 editací m -redundantní kategorie; +Kategorie:Experimentální metody, byť úplně ideální to není (en:Category:Mechanical tests tu nemáme); úprava odkazů Přejít na další porovnání →
Řádek 3: == Druhy testů == Crashtesty provádí několik na sobě nezávislých organizací. V [[Evropa\|Evropě]] je to např. [~~http://www.euroncap.com~~ [Euro- NCAP]], v [[Spojené státy americké\|USA]] [~~http://www.nhtsa.gov/ncap~~ [NHTSA]], v [[Austrálie\|Austrálii]] [~~http://www.mynrma.com.au/ancap_1.asp~~ [ANCAP]]. Každá z organizací má jinou metodiku testů (např. rychlost vozu při nárazu), z tohoto důvodu si nemusí výsledky testů mezi organizacemi přesně odpovídat. == Euro-NCAP == Řádek 10: # boční náraz do vozu rychlostí 50 km/h # [[poole test]] v rychlosti 29 km/h (ocelový sloupek narazí do boku vozidla - simulace nárazu do stromu). Dále jsou prováděny i testy bezpečnosti dětí a test bezpečnosti pro chodce - tyto testy jsou však hodnoceny zvlášť. Detailní výsledky testů ~~viz~~je ~~web~~uvedeno na webu Euro-NCAP. == NHTSA == Řádek 17: # boční náraz do vozu rychlostí 62 km/h # test převrácení Detailní hodnocení konkrétních modelů ~~můžete~~je možno nalézt na webových stránkách NHTSA ~~(viz odkazy)~~. == ~~Odkazy~~Externí odkazy == * [http://www.euroncap.com Euro-NCAP] * [http://www.nhtsa.gov/ncap NHTSA] Řádek 25: [[Kategorie:Bezpečnost automobilů]] [[Kategorie:~~Bezpečnost~~Experimentální ~~dopravy~~metody]] ~~[[Kategorie:Nehody v dopravě]]~~ ~~[[Kategorie:Výzkum]]~~ [[bg:Краш-тест]]

Nárazová zkouška: Porovnání verzí