Turán: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m vnitřní odkaz Turan izrael
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m náhrada přesměrované šablony; kosmetické úpravy
Řádek 1:
{{Infobox Bojové vozidlo
| Jméno= Střední tank Turán
| image = File:Turan tank kub1.jpg
Řádek 29:
Teprve 5. srpna roku [[1940]] došlo k uzavření smlouvy v hodnotě 6 750 000 korun mezi [[Maďarsko|Maďarskem]] a firmou [[Škoda (podnik)|Škoda]], která se po okupaci Československa a vzniku [[Protektorát Čechy a Morava|Protektorátu Čechy a Morava]] dostala do německých rukou.
 
Uvedená licence se týkala středního tanku '''T-21 (Š 2c),''' který byl vyvinut pro československou armádu již roku [[1937]], avšak ve výběrovém řízení neuspěl. Maďarským expertům se však tank roku [[1939]] zamlouval, bylo pouze požadováno silnější pancéřování. Nakonec Škodovka prodala licenční smlouvu na výrobu neomezeného počtu tanků '''T-21''' pod označením '''Turán''' pro potřeby maďarského Honvédségségu.
 
První maďarský prototyp byl dokončen v srpnu [[1941]] a na podzim byla zahájena jeho výroba, ale první kusy dostala armáda, díky průtahům ve výrobě a změnám konstrukce, až v květnu roku 1942. Stroj dostal typové označení '''40.M Turán'''. Korba tanku měla hranaté tvary, ocelové pláty byly spojeny nýty. Ve věži byl instalován [[kanón]] 41.M ráže 40 mm (licenční český kanón Škoda A 17) a koaxiální [[kulomet]] 34/40.M ráže 8 mm. Stejný kulomet byl umístěn v korbě. Pohon tanku zajišťoval osmiválcový zážehový motor Manfréd Weisz o výkonu 260 hp. [[Podvozek]] sestával na každé straně z hnacího kola vpředu, devíti pojezdových kol, napínacího kola vzadu a pěti napínacích kladek. Osádka byla pětičlenná. Celkem bylo vyrobeno 285 kusů tohoto typu.
Řádek 35:
Roku [[1941]] byl tank modernizován a vznikl typ '''41.M Turán II'''. V mohutnější věži byl instalován krátký [[kanón]] 41.M ráže 75 mm a o délce hlavně 25 ráží. Ten byl schopen prorazit 50 mm silný pancíř na vzdálenost 500 metrů, což však bylo proti moderním tankům málo. Mezi květnem 1943 a červnem 1944 bylo dodáno 129 kusů a později dalších 10. Celkem tedy bylo vyrobeno 139 kusů této varianty.
 
Vzhledem k tomu, že krátký kanón s malou úsťovou rychlostí neměl v boji se sovětskými tanky valnou účinnost, bylo rozhodnuto o změně výzbroje. Nový typ tanku, zvaný '''43.M Turán III''', měl být vyzbrojen novým výkonným [[kanón]]em 43.M ráže 75 mm. Zároveň měly být tímto kanónem přezbrojeny všechny stávající tanky Turán. Ovšem v prosinci roku [[1943]] byl vyroben pouze jeden prototyp a tank se nedostal vůbec do výroby. Stejně neúspěšně skončilo plánované přezbrojení stávajících strojů.
 
Tanky Turán byly v roce [[1942]], kdy začaly přicházet na frontu, již zastaralé. Nedokázaly čelit sovětským tankům [[T-34]], které nad nimi měly značnou převahu jak ve výzbroji a v pasívní ochraně, tak i v pohyblivosti a v manévrovatelnosti. Tomu odpovídala i úspěšnost, či spíše neúspěšnost jejich nasazování do bojů.