Edmondsonova jízdenka: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m robot přidal: ja:エドモンソン式乗車券 |
+ vzhled týdenních |
||
Řádek 21:
* Hraniční stanice pásma, t. j. kam nejdále lze na jízdenku v různých směrech dojet. U ČSD a ČD byla zpravidla společná jízdenka určitého vzdálenostního pásma pro všechny směry jízdy nebo pro více směrů jízdy. Pásma bývala v menších vzdálenostech po deseti kilometrech, v největších vzdálenostech po padesáti kilometrech. U jízdenek do velkých měst (například do Prahy) se barevně rozlišovaly jízdenky platné do okrajových stanic města a jízdenky platné do centra města.
* [[Vozová třída]] (ta byla rozlišena i barvou jízdenky)
* [[Druh vlaku]] (tento údaj po zrušení [[příplatek|příplatků]] na [[spěšný vlak|spěšné vlaky]] a na [[Rychlík (vlak)|rychlíky]] na některých jízdenkách chyběl). Jízdenky na rychlík měly ještě svislý červený pruh. Barevně rozlišeny byly i samostatné kartičky [[rychlíkový příplatek|rychlíkových příplatků]] (šikmé bílo-hnědé pruhy), [[příplatek na spěšný vlak|příplatků na spěšný vlak]] (vodorovné bílo-hnědé pruhy) a [[Vstupenka na nástupiště|vstupenek na nástupiště]] (růžové). Týdenní jízdenky pro denní dojíždění byly modré s předtištěným rastrem pro vyznačení jednotlivých jízd.
* Doba platnosti (den vydání jízdenky se dříve do doby platnosti nezapočítával, avšak jízda musela být nastoupena v den vyznačený na jízdence)
* Cena jízdenky.
| |||