Verze z 25. 4. 2010, 08:37 editovat PetrS. (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 4 852 editací m Verze 5265363 uživatele W.Rebel (diskuse) zrušena-chybná terminologie ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 25. 4. 2010, 08:52 editovat zrušit editaci W.Rebel (diskuse \| příspěvky) 9 769 editací názvy podle zdrojů v článku Přejít na další porovnání →
Řádek 2: '''Kolejnice''' je jednou ze základních částí [[Železniční svršek\|železničního svršku]]. Přenáší kolovou sílu a absorbuje podélné síly (rozjezdová a brzdová). Při [[průjezd obloukem\|průjezdu vozidla obloukem]] přenáší příčnou sílu, tzv. vodící. Zajišťuje hladký pohyb železničního vozidla. Na elektrifikovaných tratích slouží jako vodič zpětného vedení. Tvoří kolejové obvody pro zabezpečovací zařízení. Kolejnice spolu s [[železniční pražec\|pražci]], upevňovadly a [[drobné kolejivo\|drobným kolejivem]] tvoří kolejové pole. Kolejové pole v kolejovém loži tvoří [[železniční svršek]]. Spojení jednotlivých kolejnic se provádí svařením (tzv. [[bezstyková kolej]]) nebo šroubováním. Takové místo se pak nazývá [[kolejnicový ~~styk~~spoj]]. == Historie ==

Kolejnice: Porovnání verzí