Zákon o veřejných službách v přepravě cestujících: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
úpravy
m typo
Řádek 1:
'''Zákon o veřejných službách v přepravě cestujících''' je název navrženého zákona [[Česká republika|České republiky]], který v roce 2010 schválila [[Poslanecká sněmovna PČR]].
 
O potřebě a obsahu '''zákona o [[veřejná doprava|veřejné dopravě]]''', který by jednotně upraviltupravil pravidla pro dotování osobní [[veřejná doprava|veřejné dopravy]] a její plánování, se opakovaně zmiňovali různí politici i odborníci včetně zástupců [[ministerstvo dopravy|ministerstva dopravy]] zejména v letech 2004–2007. V roce 2009 poslalo ministerstvo do připomínkového řízení verzi s názvem '''Zákon o veřejných službách v přepravě cestujících po železnici a silnici'''. V únoru 2010 předložila vláda návrh zákona poslanecké sněmovně pod názvem '''Zákon o veřejných službách v přepravě cestujících'''.
 
Zákon měl nahradit části nynějších zákonů [[Zákon o silniční dopravě|o silniční dopravě]] a [[Zákon o dráhách|o dráhách]] a měl zahrnout i některá témata, která dosud podrobně upravovala jen prováděcí [[vyhláška]] (ohledně [[prokazatelná ztráta|prokazatelné ztráty]] při zajišťování [[dopravní obslužnost]]i) a odstranit nejasnosti a rozpory v dosavadních právních předpisech, kvůli nimž byla zpochybňována některá výběrová řízení na autobusové i železniční [[dopravce]] (viz též článek [[Konkurence železničních dopravců v Česku]]) a které měly podíl i na krizi [[Konkurence autobusových dopravců v Ústeckém kraji|autobusové dopravy v Ústeckém kraji]] v roce 2006. Příprava zákona probíhala souběžně s přípravou Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1370/2007, o veřejných službách v přepravě cestujících po železnici a silnici, vydaného 23. října 2007, a konečné verze návrhu zákona implementují požadavky této směrnice.