Peugeot 307: Porovnání verzí

 

== Motory ==

 

== Závodní verze ==

=== Peugeot 307 CC WRC ===

Peugeot 307 CC WRC nahradil stávající [[Peugeot 206]] WRC od sezony [[Mistrovství světa v rallye 2004]]. Na konci sezony [[mistrovství světa v rallye 2005]] se ale automobilka rozhodla odejít ze šampionátu. Vůlz zvítězil na [[Finská rallye 2004|finské rallye 2004]] a [[Finská rallye 2005|2005]] a [[Japonská rallye 2005|japonské rallye 2005]]. Všechny tři vítězství získal [[Marcus Grönholm]]. Bohužel na [[Velšská rallye 2005|velšské rallye]] s ním havaroval [[Markko Märtin]] a jeho spolujezdec Michael Park při nehodě zemřel. Byla to první smrtelná nehoda od [[mistrovství světa v rallye 1993]].

 

Poháněl ho motor o objemu 1997 cm³, který dosahoval výkonu 221 kW a točivého momentu 580 Nm s rozvodem DOHC, který byl přeplňovaný turbodmychadlem Garett. Diferenciály byly elektronicky řízené. Vůz používal pneumatiky Michelin. Poprvé startoval na [[Rallye Monte Carlo 2004]]. O rok později byl vůz přepracován a modernozován. Karoserie byla rozšířena. Nově začal používat pneumatiky Pirelli. Tým nakonec skončil na druhém místě. Modernizovaná verze startovala na [[Rallye Monte Carlo 2005]]

 

 

{{Překlad

[[en:Peugeot 307]]

[[es:Peugeot 307]]

[[fr:Peugeot 307]]

[[hr:Peugeot 307]]

[[id:Peugeot 307]]

[[it:Peugeot 307]]

[[nah:Peugeot 307]]

[[nl:Peugeot 307]]

[[no:Peugeot 307]]

[[pl:Peugeot 307]]

[[pt:Peugeot 307]]

[[ru:Peugeot 307]]

[[sk:Peugeot 307]]

[[sv:Peugeot 307]]

[[tr:Peugeot 307]]