Chodov (stanice metra): Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Verze 4833953 uživatele 88.146.254.91 (diskuse) zrušena - experimenty |
m typos |
||
Řádek 8:
Chodov je hloubená, [[železobeton]]ová [[monolit]]ická stanice zastropená předpínanými [[předpjatý beton|betonovými]] nosníky. Dlouhá je 250 m a hluboká 10 m. [[Nástupiště]] je velká hala, na které se nenacházejí sloupy. Výstup je jeden, spojený s nástupištěm pevným schodištěm, vedoucí do [[vestibul]]u, založeného 5,4 m pod zemí, navazujícího na přilehlý podchod. Tato stanice byla první v pražském metru, ve které byla instalována na pevné schodiště plošina pro imobilní osoby. Obkladem stěn za nástupištěm je přírodní keramika ve tvaru vydutých a vypuklých půlválců. Na výstavbu stanice bylo vynaloženo 168 milionů Kčs.
[[12. únor]]a [[2002]] byla zahájena úprava stanice pro imobilní osoby včetně rekonstrukce veřejných WC (ukončení [[30. září|30. 9.]] [[2002]]). Celá stavba byla
== Význam ==
Při zprovoznění obklopovaly tuto stanici jen pole a zárodky staveniště. Sloužila jen jako konečná autobusů ze vzdálenějších částí [[Jižní Město|Jižního Města]]. V roce [[1985]] byly na jih od stanice předány první byty a od té doby její význam rychle rostl. Počátkem devadesátých let bylo u stanice Chodov otevřeno první nákupní centrum (Růže) a centrum služeb (Protěž). Od r. 2004 se začínají zprovozňovat jednotlivé části tzv. '''Parku''' (The Park) – velkého kancelářského komplexu ležícího mezi [[Dálnice D1|dálnicí D1]] a Roztylskou ulicí s pobočkami mnoha nadnárodních firem. V r. [[2005]] pak bylo otevřeno v ČR největší obchodní
== Napojení na povrchovou dopravu ==
| |||