Elektrická jednotka 680: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
výměna infoboxu
Bez shrnutí editace
Řádek 116:
 
== Ekonomika ==
[[File:Railway station praha holesovice and adjacent bridges.jpg|thumb|right|Souprava na mostě [[Železniční most pod Bulovkou|mostě pod Bulovkou]] za [[Nádraží Praha-Holešovice|holešovickým nádražím]]]]
Podle údajů z března 2009 jsou tyto vlaky vysoce ztrátové. Každý rok jejich provozu stojí [[České dráhy]] o 500 až 550 milionů více než kolik jednotky vydělávají. Jednou z příčin je cca 200 milionů Kč ročně za generální opravy, kterým jsou jednotky podrobeny po ujetí 1 200 000 kilometrů. Další příčinou je umořování skoro 4,5 miliardy Kč za nákup vlaků. 200 až 250 milionů ročně činí odpisy a cca 100 milionů korun úroky z úvěru.<ref>[http://www.ct24.cz/ekonomika/47770-pendolina-prodelavaji-pul-miliardy-za-rok/ Pendolina prodělávají půl miliardy za rok]</ref>