Space Shuttle Solid Rocket Booster: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace
MondalorBot (diskuse | příspěvky)
Řádek 42:
|hmotnost =Vzletová: 590 tun{{-}}Prázdná: 87 tun
}}
'''Space Shuttle Solid Rocket Booster''' (SRB) je pomocný vzletový raketový stupeň na [[Raketový motor na tuhé pohonné látky|tuhé pohonné látky]], které jsou připevněny v páru k odhazovací nádrži [[Space Shuttle External Tank|ET]] na [[kosmický raketoplán|raketoplánu]] [[Space Shuttle]]. Rakety dodávájí 71  % tahu pro vzlet.
 
Startovací stupně a jejich motory vyvinula a vyrábí firma [[Thiokol]] (nyní ATK Launch Systems Group, součást koncernu [[Alliant Techsystems]], Inc.), Brigham City, UT (USA).
Řádek 48:
== Popis ==
 
Větší část každého ze startovacích stupňů SRB o délce 45,46 m, průměru 3,8 m a vzletové hmotnosti 590 tun (prázdná hmotnost 87 tun) tvoří [[raketový motor]] SRM (Solid Rocket Motor) spalující tuhé pohonné látky (směs tvořenou 12,04  % [[polybutadienakrylát]]u, 16,00  % práškového [[hliník]]u a 69,60  % [[chloristan amonný|chloristanu amonného]]; dále pak 0,40  % práškového [[oxid železný|oxidu železného]] jako [[katalyzátor]]u a 1,96  % epoxidového vytvrzovače). Stavebně jsou motory tvořeny osmi segmenty, které jsou po dvojicích spojeny ve výrobním závodě a vzniklé čtyři části jsou po přepravě sestaveny dohromady až na [[kosmodrom]]u. Horní segment obsahuje iniciační a zážehovou slož, ke spodnímu je připojena vychylovatelná ablativně chlazená expanzní tryska (expanzní poměr 1:11,3, vychylovatelnost 8°°). Doba činnosti motorů SRB, daná pevně množstvím pohonné látky, je přibližně 120 sekund. Každý z motorů SRB v okamžiku vzletu raketoplánu vyvíjí tah 11,8 [[Newton|MN]]. Průřez středového kanálu palivového zrna má tvar jedenácticípé hvězdy; po ohoření cípů, zhruba v T+50 s po startu, se tah motoru samovolně snižuje.
[[Soubor:STS-114 booster recovery.jpg|thumb|left|Solid rocket booster dopravovaný po použití zpět na Cape Canaveral]]
 
Na povrchu spalovací komory SRM jsou [[lineární nálož|lineární nálože]]e, které jsou v případě havárie raketoplánu během startu odpáleny, spalovací komoru rozpůlí a tím ukončí funkci motoru, aby nedopadl do obydlených míst.
 
Nad horním segmentem je pod kuželovým aerodynamickým krytem umístěna část řídicí elektroniky a padákový systém, umožňující bezpečné snesení vypotřebovaných motorů na mořskou hladinu. Další část elektroniky je umístěna v prostoru kolem expanzní trysky, kde je také umístěno turbočerpadlo hydrauliky pro vychylování trysky motoru. V horním i spodním přístrojovém úseku jsou také umístěny vždy čtveřice malých raketových motorů pro rychlé oddělení SRB od odhazovací nádrže [[Space Shuttle External Tank|ET]].
Řádek 79:
[[fr:Propulseur d'appoint à poudre de la navette spatiale américaine]]
[[it:Space Shuttle Solid Rocket Booster]]
[[ja:スペース・シャトル固体燃料補助ロケット]]
[[pl:Rakieta dodatkowa na paliwo stałe]]
[[ru:Боковой ускоритель МТКК Спейс шаттл]]