Zürich Hauptbahnhof: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m →Řízení dopravy: oprava odkazu Cham |
m robot přidal: hu:Zürichi főpályaudvar; kosmetické úpravy |
||
Řádek 22:
=== Hlavní hala (Koleje 3–18) ===
Jako [[
Chronický nedostatek hran přinutilo vedení [[SBB]] v šedesátých letech k naplánování výstavby podzemního průjezdného nádraží. Následovala desetiletí stavebních úprav nádraží.
Řádek 90:
Hlavní nádraží je centrálním uzlem systému [[S-Bahn]] od zprovoznění v květnu 1990. Některé linky projíždějí nádražím Museumstrasse a navazujícím tunelem [[Hirschengrabentunnel]]. Linky z levého břehu [[Curyšské jezero|Curyšského jezera]] do [[Oerlikon]]u používaly dříve hlavní halu a od jara roku [[2003]] nádraží Sihlpost. Po zprovoznění nádraží Löwenstrasse budou i tyto linky využívat toto nové podzemní nádraží.
===
U nádraží mají zastávky linky [[Tramvajová dopravy v Curychu|tramvají]] a [[Trolejbusová doprava v Curychu|trolejbusů]] podniku [[Verkehrsbetriebe Zürich]] (VBZ). Hlavní nádraží je jedním z nejdůležitějších uzlů tramvajové dopravy ve městě.
Řádek 125:
== Zdroje ==
<references/>
* {{Překlad|de|Zürich Hauptbahnhof|67606557}}
=== Literatura ===
* Werner Stutz: Schweizerische Kunstführer GSK, Band 774: ''Der Hauptbahnhof Zürich'', Bern 2005, ISBN 3-85782-774-2
* Christine Loriol: ''HB Zürich – mehr als ein Bahnhof''. Kuk-Bild-&-Wort, Zürich 2005, ISBN
* Martin Bosshard: ''Der Zimmerberg-Basistunnel: Zürich HB – Thalwil; Bahn 2000''. Projekt-Management Zimmerberg, SBB, Zürich 2004, ISBN
=== Externí odkazy ===
Řádek 156:
[[es:Estación de Trenes de Zúrich]]
[[fr:Gare centrale de Zurich]]
[[hu:Zürichi főpályaudvar]]
[[it:Zürich Hauptbahnhof]]
[[ja:チューリッヒ中央駅]]
|