Verze z 11. 2. 2010, 08:52 editovat Svajcr (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 73 365 editací K tomu jej patrně také inspirovaly albuminové fotografie čápů německého fotografa a vynálezce Ottomara Anschütze z roku 1884. ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 13. 3. 2010, 15:27 editovat zrušit editaci MondalorBot (diskuse \| příspěvky) 3 291 editací m Robot přidal: hr:Otto Lilienthal; kosmetické úpravy Přejít na další porovnání →
Řádek 1: [[Soubor:Otto-lilienthal.jpg\|thumb\|Otto Lilienthal]] [[~~Image~~Soubor:Lilienthal_in_flight.jpg\|thumb\|Let u Berlína v roce 1891]] '''Karl Wilhelm Otto Lilienthal''' ([[23. květen\|23. května]] [[1848]], [[Anklam]], [[Pomořansko]] – [[10. srpen\|10. srpna]] [[1896]], [[Berlín]]) byl významný [[Německo\|německý]] průkopník letectví a [[konstruktér]]. Za svůj život postavil 18 druhů (15 jednoplošníků a 3 dvouplošníky) [[kluzák]]ů, které byly na rozdíl od modelů jeho předchůdců plně ovladatelné. Prvním řiditelným kluzákem byl v roce [[1891]] ''Derwitzer'', pojmenovaný podle města [[Derwitz]], v jehož blízkosti byl testován. Od tohoto roku až do své smrti uskutečnil okolo 2000 letů. Lilienthal získal finanční nezávislost díky konstrukci bezpečnějšího trubkového parního stroje, díky čemuž se mohl plně zaměřit na další pokusy s různými modely letadel a kluzáky. Zpočátku se věnoval studiu a popisu letu ptáků, zejména čápů a [[aerodynamika\|aerodynamiky]] jejich křídel. K tomu jej patrně také inspirovaly [[Albuminový papír\|albuminové fotografie]] [[čáp]]ů německého [[fotograf]]a a vynálezce [[Ottomar Anschütz\|Ottomara Anschütze]] z roku [[1884]]. U města Lichterfelde nedaleko [[Berlín]]a vybudoval umělý pahorek, v jehož vrcholu byl hangár, z nejž prováděl své experimentální lety. Při nich přežil několik nehod, také díky tomu, že jeho kluzáky létaly relativně pomalu a v malých výškách. Při letu [[9. srpen\|9. srpna]] [[1896]] však prudký poryv větru zlomil křídlo stroje a Lilienthal si po pádu z výšky 17 metrů těžce poranil páteř. Tomuto zranění příští den podlehl. Výsledky jeho práce a pokusů byly dobře známy [[Bratři Wrightové\|bratrům Wrightovým]], kteří Lilienthala zmiňovali jako hlavního inspirátora jejich prvního letu s letadlem ''těžším než vzduch''. == Dílo == Řádek 14: * Manuela Runge, Bernd Lukasch: ''Erfinderleben - die Brüder Otto und Gustav Lilienthal''; Berlin-Verlag, 2005; ISBN 3-8270-0536-1 * Werner Schwipps: ''Lilienthal - Die Biographie des ersten Fliegers''; Aviatic-Verlag Gräfeling, 1986; ISBN 3-925505-02-4 * Andreas Venzke: ''Pioniere des Himmels: Die Brüder Wright - Eine Biografie''; Verlag Artemis und Winkler 2002; ISBN 3-~~53807~~538-~~143~~07143-8 * Stephan Nitsch: ''Vom Sprung zum Flug''; Brandenburgisches Verlagshaus Berlin 1991; ISBN 3-327-01090-0 * Schmitt, G. a Schwipps, W.: ''Pioniere der frühen Luftfahrt'', Gondrom Verlag, Blindlach 1995, ISBN 3-8112-1189-7 Řádek 31: {{DEFAULTSORT:Lilienthal, Otto}} [[Kategorie:Průkopníci letectví]] [[Kategorie:Letečtí konstruktéři]] [[Kategorie:Němečtí letci]] [[Kategorie:Narození 1848]] [[~~kategorie~~Kategorie:Úmrtí 1896]] [[ar:أوتو ليلينتال]] Řádek 51 ⟶ 52: [[fy:Otto Lilienthal]] [[he:אוטו ליליינטל]] [[hr:Otto Lilienthal]] [[it:Otto Lilienthal]] [[ja:オットー・リリエンタール]]

Otto Lilienthal: Porovnání verzí